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“广乙”号鱼雷巡洋舰

(2020-07-13 08:58:16) 百科
“广乙”号鱼雷巡洋舰

“广乙”号鱼雷巡洋舰

“广甲”和“广乙”号鱼雷巡洋舰(钢胁钢壳鱼雷快船) 二舰皆福建(FooChow)船政製造,造价20万两银,由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造,“广乙”为福建船政局(马尾船政局)所造第30艘舰。于1888年1月2日开工,1889年8月28日下水,1890年11月30日竣工。

基本资料

“广乙”号鱼雷巡洋,舰长71.63米、宽8.23米、吃水3.96米、主匡面积78.89平方米、风帆面积51.55平方米、排水量1000吨、动力为1座圆式燃煤锅炉、2座康邦省煤卧式2汽缸蒸汽机,功率2400马力、航速16.5节、编制110人,管带为守备衔。
“广乙”号鱼雷巡洋舰“广乙”号鱼雷巡洋舰

主要武器

克虏伯120mm炮3门(甲午战争前更换为江南製造局造120mm速射炮,“广丙”舰舰尾装备的为150mm克虏伯架退炮)、57mm哈乞开斯速射炮4门、37mm5管哈乞开斯机关炮4门、18寸鱼雷发射管4具。(甲午战争时的装备情况)

舰史

“广乙”属广东水师,1894年5月,清廷第二次校阅水师,广东水师记名总兵余雄飞带“广甲”、“广乙”、“广丙”三舰往北洋会操,演习时“广东三船沿途行驶操演船阵,整齐变化,雁行鱼贯,操纵自如”,“中靶亦在七成以上”。会操结束后,朝鲜局势渐趋紧张,程璧光上书李鸿章,请求留北洋备战。李鸿章採纳此议,“广乙”、“广丙”二舰因留北洋,后均调入北洋水师。“广乙”舰参加了1894年7月25日的丰岛海战,海战中被优势敌人围攻遭重创,自焚于十八岛。“广丙”舰参加了威海卫保卫战,于1895年2月17日和被困威海卫的其他军舰向日军投降,“广丙”舰后被编入日本舰队,1895年12月21日在澎湖遇风暴沉没。

军官

“广乙”舰
管带 林承谟(1890年11月任,1891年4月26日调“广丙”管带);林国祥(1891年4月26日任)指挥“广乙”舰参加了丰岛海战,海战中被日舰“浪速”击伤,被迫在十八岛搁浅毁舰。后接替被斩首的方伯谦担任“济远”舰管带。
帮带大副:温朝仪(1892年9月任)
二副:冯荣学(1892年9月任)
水勇:袁怀张、曲福友。
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