这条铁路现在的叫法是“吉安—武夷山—温州”铁路，也就是“吉武温”铁路。这条铁路规划以客运为主、客货兼顾，时速160公里(预留提速条件，目标200公里)，线路大致走向为从吉安西站引出，途经永丰、乐安、抚州、资溪，福建光泽、邵武、武夷山，浙江龙泉、云和、景宁、泰顺，终于温州。线路全长约668公里，总投资约601亿元。在国家和省市的大力支持下，这条铁路已纳入国家中长期铁路网规划、国家铁路“十三五”建设规划。目前，江西、福建、浙江三省已经达成共识，整全力推动这条铁路有关工作的开展，力争在2017年启动前期工作，预计2018年先期段开工，2019年全线开工。
按目前研究方案，该铁路全长689公里，其中浙江里程215公里，项目总投资约800亿元，国铁I级双线，速度目标值160km/h、预留200km/h条件。会议上三省就功能定位、线路方案、技术标準、建设时序等方面达成进一步共识，并商定后续工作由福建省牵头，浙赣两省全力配合，积极争取铁路总公司支持，加快项目推进。
7月12日，中国国家铁路集团有限公司在中国铁投电子招标採购平台发布温州至武夷山至吉安铁路（以下简称温武吉铁路）勘察设计项目招标公告，包括预可研、可研、初步设计阶段，标誌着由福建省和南平市牵头的温武吉铁路项目前期工作向前推进了一大步。
温武吉铁路自浙江温州引出，经龙泉、福建浦城、武夷山、邵武、光泽，江西抚州至吉安，全长约689公里。途经雁荡山、武夷山、井冈山等着名旅游景点，线路西连衡茶吉铁路，东接沿海铁路，是与沪昆通道平行的另一条东西向重要运输通道，是西南边陲经中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道，将有效促进浙江、福建、江西、湖南、广西等省区之间的客货交流，对实现区域协调发展、互惠共赢具有重要意义。
从项目规划到勘察设计，历经十年。温武吉铁路项目前期工作取得重大突破是南平市委市政府坚强领导，各级领导关心支持、人大代表和政协委员持续推进、各县（市、区）和项目团队多年共同努力的结果。下阶段，南平市有关部门将在省上的大力支持下，紧密跟蹤对接中国国家铁路集团有限公司，主动靠前服务，配合项目勘察设计中标单位，做好勘察设计工作；开闢绿色通道，收集汇总相关资料，及时协调解决各类困难问题；加强与浙赣两省有关地市合作交流，共同支持配合勘察设计中标单位做细做实做深各项前期工作，争取早日开工建设。