欧阳明高，1958年10月出生于湖北天门，汽车动力系统专家，中国科学院院士，清华大学教授、博士生导师，汽车安全与节能国家重点实验室主任。
1982年欧阳明高从长沙铁道学院毕业，获学士学位；1984年大连铁道学院硕士毕业后进入大连交通大学任教；1988年前往丹麦技术大学攻读博士学位；1993年从丹麦技术大学博士毕业后进入清华大学从事博士后研究；1995年博士后出站后，留在清华大学任教，先后担任副教授、教授、博士生导师；2004年入选教育部“长江学者奖励计画”特聘教授；1998年担任清华大学汽车工程系发动机教研室主任；1999年担任清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任；2001年担任清华大学汽车工程系主任；2004年11月加入中国民主同盟；2008年担任清华大学学术委员会副主任；2017年当选中国科学院技术科学部院士。
欧阳明高的主要研究领域为节能与新能源汽车动力系统。
基本介绍
- 中文名：欧阳明高
- 国籍：中国
- 民族：汉族
- 出生地：湖北省天门市
- 出生日期：1958年10月
- 职业：教学科研工作者
- 毕业院校：丹麦技术大学
- 主要成就：2017年当选为中国科学院院士
- 性别：男
人物经历
1975年9月至1978年3月，湖北省天门市下乡知青。
欧阳明高
欧阳明高1978年3月至1982年1月，长沙铁道学院（现中南大学）学习，获学士学位。
1982年1月至1984年10月，大连铁道学院（现大连交通大学）学习，获硕士学位。
1984年10月至1988年12月，大连交通大学教师。
1988年12月至1993年10月，丹麦技术大学学习，获博士学位（期间于1989.1-1990.6丹麦技术大学访问学者）。
1993年，获丹麦技术大学博士学位（Ph.D）。
1993年12月至1995年6月，清华大学博士后。
1994年6月，清华大学汽车动力系统课题组负责人。
1995年6月至1998年8月，清华大学副教授。
1998年8月，清华大学教授、博士生导师。
2004年1月，入选教育部“长江学者奖励计画”特聘教授（动力机械及工程）。
1998年12月至2001年3月，清华大学汽车工程系发动机教研室主任。
1999年12月，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任。
2001年8月至2007年7月，清华大学汽车工程系主任。
2008年1月，清华大学学术委员会副主任。
2007年6月至2011年9月，“十一五”863〈节能与新能源汽车〉重大项目总体专家组组长。
2011年10月至2016年10月，“十二五”科技部《电动汽车》重点科技专项总体专家组组长。
2015年7月31日，入选中国科学院院士增选初步候选人名单。2015年联合发起建立中国新能源汽车产业化推进大型高端论坛组织——中国电动汽车百人会。
2016年11月，“十三五”国家重点研发计画《新能源汽车》重点专项总体专家组组长。
2017年，入选中国科学院技术科学部院士。同年担任中国民主同盟第十二届中央委员会副主席。
主要成就
科研成就
- 研究领域
欧阳明高的研究工作包括：内燃动力系统与控制（尤其是柴油发动机电子控制系统与混合发动机）；混合动力系统与控制（尤其是多能源混合动力系统与新能源城市客车）；电池动力系统与控制（尤其是智慧型电动四轮驱动系统与小型纯电动轿车）；汽车能源动力系统分析（尤其是车用替代能源与动力系统技术转型战略）。
欧阳明高长期从事节能与新能源汽车新型动力系统研究（包括电控内燃机、燃料电池发动机、动力电池系统、多能源混合动力等），尤其是在面向排放控制的发动机新型电控高压喷油原理与系统研製、保障电动汽车安全性的锂离子电池热失控机理与主动防控，最佳化燃料电池耐久性的燃料电池/动力电池混合动力设计与控制方法等三方面开展了从理论创新、技术突破到推广套用的系统性工作，建立了汽车动力系统学研究与人才培养体系。
- 承担项目&成果奖励
2007年5月以来，连续三个五年计画担任国家新能源汽车重点科技专项首席专家，2010年起担任中美政府间《清洁汽车》研究联盟中方主任/首席科学家。先后主持编制“十二五”《电动汽车》科技发展规划和“十三五”《新能源汽车》重点专项实施方案，并主持完成了“十一五”863《节能与新能源汽车》重大项目和“十二五”科技部《电动汽车》重点科技专项。
截至2016年，欧阳明高以第一完成人获2007年和2010年国家技术发明二等奖、2009年北京市科学技术一等奖，2016年中国汽车工业技术发明一等奖。
| 时间 | 项目名称 | 奖励名称 | 来源 |
|---|---|---|---|
2016年 | 车用锂离子动力电池性能最佳化控制与系统集成设计及套用 | 中国汽车工业技术发明一等奖，排名第一 | |
2010年 | 城市客车多能源一体化混合动力系统及其系列化车型套用 | 国家技术发明二等奖，排名第一 | |
2009年 | 北京市科学技术进步一等奖，第一完成人 | ||
2007年 | 车用柴油发动机新型电控系统及其套用 | 国家技术发明二等奖，排名第一 |
- 论文着作&授权专利
截止2017年底，欧阳明高发表核心刊物以上学术论文300余篇，他引6000余次，其中科学索引（SCI）期刊论文170余篇，他引3500余次，被列入2015、2016、2017年爱思唯尔中国高被引学者榜（能源领域）、2017年全球高被引科学家榜，以第一作者出版专着一部，参编多部，授权发明专利80项。
人才培养
欧阳明高为本科新生开设研讨课《汽车发展与能源环境》，讲授研究生学位课《汽车动力系统学》。
截至2017年，欧阳明高已培养博士研究生20多人、硕士研究生20多人，此外，培育成功学生创业型高科技公司多家。
荣誉表彰
| 时间 | 荣誉/表彰 | 授予单位 |
|---|---|---|
2017年 | 中国科学院院士（技术科学部） | |
2010年 | 国际政府间氢能与燃料电池联盟IPHE技术成就奖 | |
2010年 | 全国优秀科技工作者 | 中国科学技术协会 |
2008年 | 先进个人（全国劳模）荣誉称号 | 党中央、国务院 |
2008年 | 何梁何利基金科学与技术创新奖 | |
2007年 | 中国汽车工业优秀科技人才奖 | |
2005年 | 全国优秀博士后研究人员 | |
1997年 | 全国优秀留学回国人员 |
社会任职
| 时间 | 担任职务 | 参考资料 |
|---|---|---|
汽车安全与节能国家重点实验室主任 | ||
科技部中美清洁汽车技术国际联合研究中心主任 | ||
“十三五”国家重点研发计画《新能源汽车》重点专项总体专家组组长 | ||
中国汽车工程学会副理事长 | ||
中国电动汽车百人会执行副理事长 | ||
国家製造强国战略谘询委员会委员 | ||
人口资源环境委员会委员 | ||
2003年3月-2008年3月 | 中国人民政治协商会议第十届全国委员会常务委员 | |
2008年3月-2013年3月 | 中国人民政治协商会议第十一届全国委员会常务委员 | |
2013年3月-2018年3月 | 中国人民政治协商会议第十二届全国委员会常务委员 | |
2018年3月-2023年3月 | 中国人民政治协商会议第十三届全国委员会常务委员 | |
2007年-2012年 | 中国民主同盟第十届中央委员会副主席 | |
2012年-2017年 | 中国民主同盟第十一届中央委员会副主席 | |
2017年- | 中国民主同盟第十二届中央委员会副主席 | |
《中国科学E辑：技术科学》编委 | ||
《汽车安全与节能学报》主编 |
人物评价
欧阳明高为中国节能与新能源汽车战略规划、技术研发、示範考核、国际合作及产业发展等做出了重要贡献。（清华大学汽车工程系评）