2016年12月13日至15日，河北省铁路局副局长李建新带领督导组到唐港铁路有限责任公司就安全生产大检查活动进行督导检查。督导组实地查看了京唐港站、曹妃甸站、曹妃甸西站及其行车公寓、电务机械室。

2018年5月20日，唐呼线(唐山—呼和浩特)滦平东站至曹妃甸西站间万吨列车正式开行。唐呼线滦平东站至曹妃甸西站间长289.6公里，列车运行时间为272分钟，沿途经过滦平东站、承德西站、丰润西站、唐山西站、丰南南站、唐海站、曹妃甸西站等11个车站，跨越或穿越京哈、京山和津秦高铁等铁路线路。

迁曹铁路扩能改造工程为国铁I级铁路，曹西线自张唐线设计终点QCK113+900起，经曹妃甸北站（含）至曹妃甸西站（含）进行增建第二线，线路长度23.516km。 曹南线起自曹妃甸北站（不含）QCK120+964至曹妃甸南站（含）进行增建第二线，线路长度25.6km。

太原铁路局对曹妃甸西站进行站场扩建后，曹妃甸西站总计8条重车到达线、5条空车编髮线，两万吨列车前后列能够同时对位作业；能够连续接卸8列两万吨重车，同时容纳5列两万吨空车待检。