目前,捷运车站设计多为地下2层结构,即地下1层为站厅层,地下2层为站台层。地下车站站台、站厅火灾时的排烟量,应根据1个防烟分区的建筑面积按1 m3/(m2.min)计算。当车站站台发生火灾时,应保证站厅到站台的楼梯口和扶梯口具有能够有效阻止烟气向上蔓延的气流,且向下气流速度不应小于1.5 m/s[1]。