东风风神AX7由东风风神研发製造，是一款自主品牌SUV车型。
东风风神AX7将于2014年11月17日正式公布该车上市价格。
2017年12月21日，东风风神新AX7正式上市，率先推出4款自动挡车型，市场建议价10.78万—13.18万元。
2019上海车展上，全新东风风神AX7插电式混动版车型正式亮相。新车在外观和内饰与燃油版全新AX7保持高度一致。动力上，新车将搭载一套由1.4T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，该系统综合油耗为1.6升/100公里。
7月25日，东风风神2020款AX7正式上市，此次共上市3款国六车型，官方指导价11.99-13.39万元。
基本介绍
- 中文名：东风风神AX7
- 品牌：东风风神
- 车长：4696mm
- 排量：1.4T、1.6T
- 车身结构：5座 5门SUV
- 轴距：2715mm
- 参考车价：11.99-13.39万元
车型简介
东风风神AX7定位于紧凑型SUV，其整体造型线条感很强，非常丰满。新车前脸运用三横幅镀铬格栅设计，中央镶嵌有东风品牌标识，两侧前大灯线条硬朗，内部配有透镜以及LED行车灯等配置。此外，风神AX7的前保险槓採用一体化设计，前保险槓两侧下方配有有多边形样式雾灯。尾部方面，东风风神AX7的尾灯造型较为新颖，底部黑色样式扰流板与双边两个方型排口相组合（左侧为装饰）。新车还配备了银色车顶行李架以及后扰流板。
作为东风风神SUV矩阵中的顶樑柱，东风风神AX7自2014年11月上市以来，收穫了超过20万客户的良好口碑。
2017年12月21日，历经135项升级，集新颜值、新品质、新动力、新智慧四新优势于一体的新实力中级SUV——东风风神新AX7正式上市。
7月25日，东风风神2020款AX7正式上市，此次共上市3款国六车型，官方指导价11.99-13.39万元。新增加了全新星空格栅，以及车尾的驾驶席电动腰部支撑、驾驶席座椅迎宾记忆功能、后排座椅角度无级调节；动力上，2020款AX7搭载第二代EP61.6THP发动机，最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm，匹配爱信第三代6速手自一体变速箱，工况油耗7.0L/100km。
10月8日，在杨泗港长江大桥正式通车之际，东风风神2020款AX7巡礼武汉十座桥樑的智豪之旅亦行至于此，致敬中国智造。东风风神凭藉工匠精神，打造出具备越级实力的2020款AX7，满足消费者对品质SUV的期待。
10月18日，第七届世界军人运动会开幕式在武汉举行，2020款AX7全程参与，作为脚踏车、马拉松赛事保障用车，护航火炬传递，冠名第七届世界军人运动会桌球赛事。
外观
新AX7继承了大气硬朗外观。乾元素设计的一体式格栅，与鹰眼大灯一气呵成，配合LED光带式日间行车灯以及飞燕造型的雾灯。腰线从前翼子板延伸至尾部，简洁利落。配备18英寸双色钻石切割轮辋。光带设计立体燻黑尾灯，夜间点亮后呈现东风“D”字母造型。以“风神”英文“AEOLUS”作为车尾。
新车的前脸前格栅与前大灯相连，并在内部採用三横幅式镀铬装饰条装饰。
新款AX7在前脸造型上相比现款车型进行了升级，前进气格栅的尺寸有所增大，且中网内部的三幅式镀铬条更加粗壮，两侧前大灯造型也进行了调整，此外，新车的前保险槓造型採用了新的设计。
头灯方面，新车的头灯内部结构较为複杂，并在灯组内加入了L型LED日间行车灯带。车头下方，新款AX7的前保险槓设计基本与老款车型保持一致，但其镀铬装饰条变化，也在一定程度上提升了车头的质感。
内饰
从仪表台至中央通道呈”Y“字布局，中央通道被抬高，全新设计的座椅、大面积软包内饰、缝线设计。
新车的长宽高分别为4696/1850/1712mm，轴距2712mm，相比现款车型仅在车身长度和高度上有细微变化。
NVH方面，新AX7通过车身隔音降噪、最佳化悬架调教的结构降噪，以及发动机附属档案包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB。
安全方面，新AX7车身高强度钢比例达到65%，提高9%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置。
底盘方面，新AX7配备由原萨博团队底盘性能专家调校出的四轮独立悬架系统，标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置。
新AX7配备了自动泊车系统以及全景影像、盲区监测等功能。自动泊车可实现水平、垂直车位的泊出及泊入，全车配备12个超音波探头，车位探测距离0.5—1.8m，最小泊车尺寸为车辆尺寸+1m。自动泊车系统与盲点监测功能集成，可探测车辆后方两侧3米区域内是否有其它车辆接近，并及时发出警报，进一步保障了行车安全。
新AX7车身高强度钢比例达到65%，辅以全系标配的ESC、6安全气囊等核心安全配置。
动力系统
2020款AX7搭载第二代EP61.6THP发动机，1.6T发动机基于PSA与宝马联合打造，最高功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N.m/1750-4500rpm。发动机CVVT连续可变进气正时、电控变排量机油泵、全铝合金缸体、低摩擦高强度活塞组等技术，匹配传动效率更高的第三代爱信6AT变速箱，辅以全系标配的STT智慧型启停系统，工况油耗7.0L/100km，满足严苛的国六b排放法规要求。
智慧型系统
风神AX7全系标配WindLink人工智慧车机系统，它是一款可以自我学习、 听得懂人複杂语言、 全场景生态，线上无感升级（OTA）、 无需下载APP即实现全功能套用的人工智慧车机系统。由东风风神、百度、博泰三方合作四核处理器和4G超大记忆体，通过百度DuerOS赋能，可以实现多条件叠加的语音指令的识别和回响。
具体来说，在系统的运行硬体晶片方面，AX7採用的是源自飞思卡尔的i.MX 6QuadPlus四核处理器， 飞思卡尔i.MX 6Quad採用的是四核心ARM Cortex-A9架构，单个核心主频均可达1.2GHz，拥有1MB 二级快取，支持1080P 60fps解码，并且可以进行1080P 30fps编码，同时还可以在高清模式下播放3D视频。而且它还搭载了华为通信模组T-BOX。
车型主驾驶提供了座椅记忆和电动调节功能，并且做工用料上也达到该有的水準，真皮包裹及软硬度适中的座椅填充，拥有包裹性、支撑性，同时也不会坐着觉得累。
WindLink 4.0系统的升级，联合酷我、喜马拉雅为车主定製车载会员，增加组队和路书功能、品牌专区导航功能和个性化设定主题壁纸，酷我音乐百万付费曲库、付费歌曲下载，喜马拉雅10000+有声书、1000+喜马讲书、400+专栏等。
基本参数
| 车型 | 1.6T AT 自动AI先锋型 | 1.6T AT 自动AI领航型 | 1.6T AT 自动AI旗舰型 | |
|---|---|---|---|---|
市场建议价（万元） | 11.99 | 12.39 | 13.39 | |
主要参数 | ||||
长×宽×高（mm） | 4645×1880×1690mm | |||
轴距（mm） | 2715 | |||
前/后轮距(mm) | 1585/1585 | |||
最小离地间隙（mm） | 190（空载） | |||
整备质量（kg） | 1565 | |||
油箱容积（L） | 61 | |||
行李箱容积（L) | 565/1572 | |||
发动机型号 | 10UF01 5G02 | |||
排量（mL) | 1598 | |||
最大功率（Kw/rpm) | 125kW/5500rpm | |||
最大扭矩（N·m/rpm) | 250N.m/1750-4500rpm | |||
变速箱类型 | 手自一体变速器 | |||
悬架系统 | 前/麦弗逊式独立悬挂：后/双横臂式独立悬架 | |||
制动器 | 前：通风盘式、后：盘式 | |||
转向系统 | 电子转向 | |||
厂商指导价 | 11.99万元 | 12.39万元 | 13.39万元 | |
全国最低价 | 11.99万元 | 12.39万元 | 13.39万元 | |
厂商 | 东风风神 | 东风风神 | 东风风神 | |
车体结构 | SUV | SUV | SUV | |
发动机 | 1.6T 170马力 直列4缸 | 1.6T 170马力 直列4缸 | 1.6T 170马力 直列4缸 | |
变速箱 | 6挡手自一体变速器 | 6挡手自一体变速器 | 6挡手自一体变速器 | |
最高车速(km/h) | - | - | - | |
官方0-100加速(s) | - | - | - | |
官方综合油耗(L) | - | - | - | |
工信部综合油耗(L) | 7 | 7 | 7 | |
整车质保 | 10年不限公里 | 10年不限公里 | 10年不限公里 | |
表格参考资料来源：