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沧州西站(中国铁路车站)

(2020-07-14 14:52:43) 百科
沧州西站(中国铁路车站)

沧州西站(中国铁路车站)

沧州西站(Cangzhouxi Railway Station),位于中国河北省沧州市,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座一等站,沧州西站是京沪高速铁路中间站之一。

2010年9月,沧州西站综合楼和站前广场项目启动,并正式开工;2011年6月30日,沧州西站正式启用。

截至2017年9月,沧州西站总占地近16万平方米,建筑面积达12万平方米;站场规模2台6线;最高聚集人数可达1200人。

基本介绍

  • 中文名:沧州西站
  • 外文名:Cangzhouxi Railway Station
  • 投用日期:2011年6月30日
  • 车站等级:一等站
  • 所属地区:中国河北省沧州市
  • 区域管理:中国铁路北京局集团有限公司
  • 建筑面积:12万平方米(截至2017年9月)
  • 站台规模:2台6线(截至2017年9月)
  • 主要线路:京沪高速铁路
  • 年客运量:913万人次(2011年)
  • 车站地址:河北省沧州市沧县北京路西端头

历史沿革

1990年12月,原中华人民共和国铁道部完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》,沧州西站为京沪高速铁路的中间站。
2010年9月,沧州西站综合楼和站前广场项目启动,并交由沧州市建设投资集团有限公司开工。
2011年6月30日,沧州西站正式启用;当日17时06分,从北京南站发出的G155次列车停靠在沧州西站,这是停靠沧州西站的首列高铁列车。
2014年3月15日,沧州西站的安检仪正式投入使用;同年12月17日,由沧州西站发往北京南站的“沧州号”正式首发。

建筑规模

建筑设计

沧州西站综合楼与车站站房相连,外观上呈现一个建筑联合体,站房综合楼建筑风格取意“双狮舞动”(因沧州又称“狮城”),所谓“双狮”实为意象化的造型,犹如两个对着写的“Z”字,“Z”字相连的位置,顶着一座钟塔,外墙体採用石材钢挂和玻璃幕墙;站前广场东侧呈圆弧形。
截至2017年9月,站房综合楼建筑面积达12万平方米,南北向长度为365米;钟塔高60米;站台柱雨棚长420米,高12米,净高8米;站前广场占地8万平方米,最高聚集人数可达1200人。

整体布局

截至2017年9月,沧州西站整座建筑坐西朝东,东端为站前广场,广场中部为集散区、景观区,北端为停车区,南端为沧州公车站区;广场中部为站房综合楼,共有2层,站房一层北端为售票大厅,中部为进出站口、安检区通道、候车大厅、行李房等,南端为出站口;站房二层为购物超市、餐饮等;候车厅和站台之间设有楼梯、电梯和无障碍电梯。
沧州西站效果图沧州西站效果图

站台线路

截至2017年9月,沧州西站站场规模2台6线,途径的线路有京沪高速铁路。

运营情况

自助购票

截至2011年7月,沧州西站设有7台自动售票机和2台查询机,设在售票大厅南侧。

便民设施

  • 公安制证
截至2011年7月,沧州西站在售票厅旁边设立了铁路公安“制证点”,旅客可以凭身份证号码办理临时身份证明。
  • 客户中心
2014年3月,沧州西站成立名为“宝超服务组”的志愿服务队(以共产党员、客运值班员路宝超名字命名)。2017年铁路春运期间,沧州西站春运志愿服务队伍,分组协助工作人员。

客运流量

2011年,沧州西站的年客运量为913余万人次。
截至2017年9月,沧州西站累计传送旅客1167万人次,日均传送旅客7600人次,单日传送旅客最高纪录达1.1万人次。

交通换乘

公交线路

序号线路始发站终点站运营时间票价(元)
1
沧州公交16路
高铁西站
火车站
06:40-18:20
2
2
沧州公交31路
高铁西站
沧州新动物园站
07:00-20:08
2
3
沧州公交168路
高铁西站
西客站
07:00-18:00
2
4
沧州公交232路
高铁西站
沧州新动物园站
06:40-18:40
2
5
沧州公交333路
高铁西站
大众公司站
06:40-18:40
2
6
沧州公交402路
高铁西站
火车站
06:40-18:20
2
7
沧州公交637路
高铁西站
长芦公交枢纽站
07:00-18:40
2
8
沧州公交夜1路
高铁西站
火车站
17:50-22:40
2
9
沧州公交夜2路
高铁西站
物华市场站
18:30-21:30
2
10
沧州公交夜3路
高铁西站
二医院东院区站
17:30-22:40
2
11
沧州公交夜4路
高铁西站
物华市场站
18:30-22:40
2
公交路线参考资料

计程车

截至2017年9月,沧州西站站前广场设有计程车待客区,设定了计程车出入口,并用护栏划分出计程车在广场内的行驶线路以及乘客上下车位置。

建设意义

沧州西站的启用,进一步放大了沧州的综合交通优势,极大地拉近了沧州与京、津、沪等中国一线城市的距离,使沧州市进入环首都北京一小时交通圈,为沧州市扩大对内对外开放,加快招商引资,承接京津等地产业转移,推动经济转型发展创造了有利条件,对融入京津冀都市圈,密切与“长三角”地区的联繫,加快建设沿海城市具有重要战略意义,为沧州在环渤海经济带中科学发展、跨越发展提供新动力。(沧州市人民政府网站评)
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