2017年10月17日，市城乡规划委员会会议召开，审议并原则通过《洛阳高新区丰李片区空间发展规划》《洛阳大数据产业园起步区概念性城市设计》《洛阳市瀍河回族区马沟村村庄建设规划（2014—2030年）》《轨道交通2号线一期工程规划方案》等项目和规划方案，并就进一步完善提升相关规划提出要求。

轨道交通2号线贯穿洛阳南北发展轴，覆盖城市北部、东南部主要客流走廊，衔接洛阳火车站、洛阳龙门站两大对外交通枢纽，串联国家牡丹园、中国国花园、洛阳博物馆、隋唐城遗址植物园、体育中心、市民中心等多个客流集散点。

洛阳捷运2号线

按照规划，2号线一期工程起于国家牡丹园附近的经三路站，沿老310国道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、兴洛西街、站前路、伊洛路敷设，止于伊洛路与龙门大道交叉口的龙门大道站，线路长约18.2公里，均为地下线。

2号线属于大运量线路，将採用与1号线一致的B型车，全自动驾驶，设定为6辆编组，列车最高运行时速为80公里，每列车载客量达1258人。根据列车运行测算，2号线一期以正常速度运行单程旅行时间约为26分钟。

根据规划，2号线一期共设车站15座，平均站间距约1.24公里，分别为经三路、王城北路、国花路、洛阳火车站、纱厂东路、解放路、九都西路、博物馆、隋唐城、体育中心、开元大道、牡丹大道、关林大道、洛阳龙门站、龙门大道等15个站点（站点名称均为暂用名）。其中，2号线在解放路站与正在施工的1号线换乘，在开元大道站与规划3号线换乘，在龙门大道站与规划4号线换乘。