Dino定位为法拉利的入门车型，新车将基于法拉利模组化平台研发，採用中置发动机配合后轮驱动的动力布局和双座硬顶车身设计。动力方面，新车会搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，提供450马力和600马力两种不同版本的动力输出。採用较小的排量，可以降低日益严厉的排放法规对于跑车业务的影响；对于类似中国等将消费税与排量挂鈎的市场，更小的排量则更利于推广入门级跑车，这也正是法拉利这一次革新的驱动之一。预计新车的整车大小不会超过现款的法拉利488 GTB，结构部件将会儘可能地轻，铝合金材料将被大量的採用。