河北省邯郸市福尔通用航空产业园由河北福尔通用航空服务有限公司投资新建。园区主要以航空製造、通用航空服务、配套服务三大板块为基础。重点进行航空製造和通用航空服务业的发展，形成双核驱动的产业园区。项目选址位于河北省邯郸市魏县中心城区东侧，大广高速联络线以南。对外交通便捷，且与中心城区联繫紧密。
项目占地6036.36亩，总建筑面积约238万平方米。一期占地约1200亩，总建筑面积56.6万平米，以通航服务及飞机製造总装为主；二期占地约3500亩，总建筑面积67.2万平米，以航空零部件生产製造为主；三期占地约1300亩，总建筑面积113.7万平米，以仓储物流及配套服务为主。
本项目总投资约125亿元，一期总投资约28.6亿。一期建成后正常年运营收入约14亿元，预计每年可创造税收约3亿元，年平均税后利润约6亿元。
项目全部建成后，预计正常年运营收入可达44.5亿元，预计每年可创造税收约9.6亿元，年平均税后利润约19亿元，将新增就业岗位约35000个，带动并创造相关产业就业机会约100000个。
河北福尔通用航空产业园主题特色鲜明、集聚优势明显、产业链条完整和产学研为一体的航空产业新产品研发和成果孵化基地；打造辐射中原经济区和环首都经济圈的通用航空产业经济高地；成为全国低碳、绿色、生态、环保和节能的航空产业示範项目。
基本介绍
- 中文名称：河北福尔通用航空产业园
- 外文名称：Hebei Foer General Aviation Industrial Park
- 地理位置：河北省邯郸市魏县
- 占地面积：238万平方米
- 开放时间：尚未开放
- 景点级别：5A级别
- 门票价格：尚未开放
- 着名景点：国家5A级航空主题景区
项目介绍
河北省邯郸市福尔通用航空产业园由河北福尔通用航空服务有限公司投资兴建。园区主要以航空製造、通用航空服务、配套服务三大板块为基础。重点进行航空製造和通用航空服务业的发展，形成双核驱动的产业园区。项目选址位于河北省邯郸市魏县中心城区东侧，大广高速联络线以南。对外交通便捷，且与中心城区联繫紧密。
项目占地6036.36亩，总建筑面积约238万平方米。一期占地约1200亩，总建筑面积56.6万平米，以通航服务及飞机製造总装为主；二期占地约3500亩，总建筑面积67.2万平米，以航空零部件生产製造为主；三期占地约1300亩，总建筑面积113.7万平米，以仓储物流及配套服务为主。
本项目总投资约125亿元，一期总投资约28.6亿。一期建成后正常年运营收入约14亿元，预计每年可创造税收约3亿元，年平均税后利润约6亿元。
项目全部建成后，预计正常年运营收入可达44.5亿元，预计每年可创造税收约9.6亿元，年平均税后利润约19亿元，将新增就业岗位约35000个，带动并创造相关产业就业机会约100000个。
项目历程
2013年11月15日，公司领导前往山东大高航空产业园山东滨奥飞机製造有限公司进行学习考察，并与滨奥公司执行总经理仲戈、副总经理、党支部书记兼工会主席潘益杰就项目合作问题进行初步的探讨。
2013年11月16日，公司领导前往北京八达岭机场进行学习考察，北京八达岭机场管理有限公司总经理张守胜陪同考察，并就机场建设、运营管理等相关问题进行交流。
2013年12月1日，我公司领导前往石家庄栾城县“中航通飞华北公司”进行学习考察。“中航通飞华北公司”副总经理兼通航事业部总经理夏忠民陪同。
2013年12月14日，公司领导前往成安县关于机场建设选址问题进行调研。成安县委副书记代县长董鸣镝、成安县副县长吕梅华、邯郸职业技术学院党委书记王海建等部门主要领导参与讨论。
2013年12月14日，公司领导前往魏县进行机场建设选址调研。县委常委、副县长郝桐、招商局局长韩子平等政府办相关人员参与研讨。同日公司领导前往市政府与邯郸市市长进行工作汇报。
2014年1月17日，北京中咨海外谘询有限公司副总经理刘建春、中咨规划设计研究院院长张灵广与公司领导到魏县进行通用航空项目考察调研，开始进行项目规划设计和可行性研究工作。
2014年2月12日，山东滨奥飞机製造有限公司总经理仲戈与青岛航管中心房处长来公司进行指导，并与魏县相关领导进行会晤。
2014年2月28日，河北福尔通用航空服务有限公司与魏县经济开发区重点项目办公室签订合作框架协定。
发展思路
依託邯郸市地处环京津冀经济圈的区位条件、交通条件、人文经济、产业基础、基础设施等综合优势，以小型固定翼飞机起降为园区发展的切入点，通过合理布局航空主导产业的新技术、新材料、新产品等，形成产业链条完整的航空产业园区，同时建立国家级飞行员培训中心，加强国内与国际间合作，开展适航取证技术研究，参与国内外适航规章和环保法规的制定，建立完备的通用航空技术标準体系，引领全国通用航空教育产业发展；引进国内外知名通用飞机製造企业，由只提供飞机总装服务向飞机零部件研发生产过渡，产品不仅面向高端人群消费，而且服务于工业、农业以及商业等领域，推动通用航空套用和服务，提升城市管理和综合保障水平，完善应急救援体系，增强邯郸市航空服务能力。最终，将产业园打造成为具有支线机场功能、产业链清晰、上下游产品联繫紧密的综合性临空经济圈。
园区定位
产业园建设主题特色鲜明、集聚优势明显、产业链条完整和产学研为一体的航空产业新产品研发和成果孵化基地；打造辐射中原经济区和环首都经济圈的通用航空经济高地；成为全国低碳、绿色、生态、环保和节能的航空产业示範项目。
规划原则
——坚持科学发展、绿色生态、低碳环保的原则
——坚持总体规划、分步实施、滚动发展的原则
——坚持市场导向、企业为主、政府支持的原则
——坚持错位发展、优势互补、产业集聚的原则
——坚持产业联动，上下融合，示範带动的原则
——注重企业效益，社会效益，环境效益的原则
发展目标
总体目标：打造全国航空产业新产品研发和成果产业化园区，成为全国绿色生态、节能环保的低碳航空产业示範基地；形成产业体系完善、产业链条完整，基础设施完备、综合服务齐全，与邯郸市区以及周边县市内外联动，产值超百亿元的航空产业集群。
短期
短期1~3年的目标主要是先期修建一条飞机跑道，用于小型固顶翼飞机的起降；建设飞机总装厂房，使园区具备组装和养护小型飞机与直升机的能力；建设飞行培训学校与航空救援中心，提供飞行课程培训与拓展直升机航空救援业务；同时建设临空综合服务区，其中包含酒店、会议会展中心以及配套宿舍楼等，规划区内道路、水、电、热、气、通讯等基础设施建设基本完成。
中期
用2～3年的时间，通过招商引资的形式，完成由小飞机的总装製造向航空零配件装备製造产业的扩展，成为具有国内先进水平的通用航空研发高地和高端製造的重要承载区。
长期
远期计画3~5年的时间，培育以航空物流为主导的现代化物流产业园，以及与各高校合作的航空器设计研发中心，使航空产业园产业链条完整，上下游集中，产业集聚优势凸显。同时大力发展金融保险以及配套商业的综合性配套服务，使得产业园主导产业带动能力明显增强，配套产业分工、协作水平稳步提高，品牌优势明显提升。