《汽车运用技术》在编写内容上注意了前瞻性、科学性、知识性，其中特别注重实用性。本书可作为高等学校汽车服务工程、汽车运用工程、交通运输及交通工程专业的教材或教学参考书，如湖南信息职业技术学院；也适用于高职高专汽车类各专业的教材、作为汽车服务的培训教材、也可供汽车运用部门的技术管理人员学习参考。

1.1概述

1.2气候条件

1.3道路条件

1.4运输条件

1.5汽车高速公路使用条件

1.6汽车运用水平

1.7汽车运行技术条件

1.8汽车运行工况

思考题

2.1汽车的动力性

2.2汽车燃油经济性及评价指标

2.3汽车行驶的安全性

2.4汽车的平顺性

2.5汽车的通过性

2.6汽车排放污染及其控制指标

2.7汽车使用性能量标

思考题

3.1汽车燃料及其合理使用

3.2发动机油及其合理使用

3.3车辆齿轮油及其合理使用

3.4汽车润滑脂及其合理使用

3.5汽车制动液及其合理使用

3.6汽车液力传动油及其合理使用

3.7汽车其他工作液及其合理使用

思考题

4.1概述

4.2汽车技术状况与节能的关係

4.3汽车节能途径和技术

思考题

5.1概述

5.2汽车安全技术法规与标準

5.3汽车主动安全技术

5.4汽车被动安全技术

5.5汽车被动安全性试验

思考题

6.1概述

6.2汽车排气污染物的形成及试验

6.3汽车噪声及试验

思考题

7.1汽车走合期的使用

7.2汽车在低温条件下的使用

7.3汽车在高原和山区条件下的使用

7.4汽车在高温条件下的使用

7.5汽车在坏路和无路条件下的使用

思考题

8.1汽车技术状况与汽车运用性能的变化

8.2影响汽车技术状况变化的因素

8.3汽车技术状况变化规律

8.4汽车技术状况的维护

思考题

9.1概述

9.2汽车故障及其诊断方法

9.3汽车诊断参数

9.4汽车检测制度

9.5汽车常见的诊断与检测设备

9.6汽车电控系统的诊断与检测

思考题

10.1概述

10.2汽车动力性试验

10.3汽车燃油经济性试验

10.4汽车制动性试验

10.5汽车操纵稳定性试验

10.6汽车平顺性试验

10.7汽车可靠性试验

10.8汽车通过性试验

思考题

11.1概述

11.2汽车使用寿命评价指标

11.3汽车更新

11.4在用车评估与鉴定

思考题

12.1汽车维修

12.2汽车美容

12.3备件供应

12.4人才培训

12.5质量保证

12.6旧车置换

本专业培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，具有创新精神和较强实践能力、较强的分析和解决汽车使用中实际问题的能力。熟练掌握汽车维护保养与检测技术，懂得本专业的基础知识和专门知识，并对本专业的领域的科技发展有一定了解的，从事汽车检测、试验、维修、养护、技术谘询、技术服务与行销工作的高技能型人才。

汽车保养，检测与维修能力。

专业核心课程与主要实践环节：机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件行销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训、毕业实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

本专业湖南信息职业技术学院毕业生主要到各汽车运输部门、汽车修理部门、特约汽车维修站、汽车检测站及大专院校实验室，作为车间技术员、汽车检修员、实验员等从事汽车的检测、维护、试验、维修等技术工作。其主要业务範围是：

1、现代轿车的、大型运输车辆的维护与修理；

2、汽车性能检测；

3、汽车故障诊断；

4、汽车维修企业业务管理；

5、汽车技术服务与汽车行销。

在汽车维修企业、汽车运输公司、各国内外大型汽车公司，从事汽车检修和保养工作，汽车及配件销售工作，汽车保险理赔和租赁工作。 湖南信息职业技术学院汽车运用技术专业实行校企合作，工学结合，定单式人才培养模式，市场需求巨大，成立了“大众班”、“兰天班”，与大众、兰天、华汽等按照企业“4S”店工作环境投资建立生产性的汽车实训中心，校企双方共同参与整个人才培养的过程，依託“华汽教育”全国性就业网路，为学生提供面试指导、职业规划、企业实习、就业跟蹤等服务，合格毕业生由“华汽教育”100%推荐就业。

职业岗位能力要求：

汽车拆装，养护，维修能力（职业核心能力）；

汽车故障诊断能力（职业核心能力）；

汽车性能检测能力（职业核心能力）；

汽车运用企业行销能力（职业核心能力）；

计算机套用能力（职业背景能力）；

汽车套用英语阅读能力（职业背景能力）；

机械知识能力（职业背景能力）；

汽车驾驶能力（职业背景能力）。

（1）、掌握较扎实的自然科学基础知识，具有一定的人文、社会科学和管理科学基础知识，并具有一定的外语基础知识；掌握计算机操作及套用方面的知识；阅读绘製汽车产品图的知识； 掌握现代汽车构造及先进技术的基本知识、基本原理以及现代汽车检测与维修的基本工艺知识；掌握汽车维修行业的基本知识和方法；具有汽车检测、维修以及汽车行销、售后服务的基本知识；了解企业经营及财务管理、成本分析等相关知识，具有安全生产、环境保护知识。

（2）、本专业所培养的人才应具有以下知识、技能与态度：

具有对新知识、新技能的学习能力和创新能力； 具有查阅设计手册等工具书或通过其他途径获取信息的能力； 能够进行零件测绘并手工进行图样绘製；具有较强的计算机套用能力和一定的外语套用能力。 掌握汽车理论及维修的基本知识和基本技能，具有维修和保养汽车的基本能力。 具有正确使用各种汽车诊断维修设备的基本能力。 掌握信息技术、计算机控制技术、汽车电子控制技术基本知识，具备学习汽车新技术和继续发展的能力。 掌握市场行销的基本知识，具备现场管理的基本知识和能力。 能够读懂零件图，确定工件定位与夹紧方案，準备合适的夹具、刀具，制定加工工艺，编制零件加工程式； 具备操作普通工具机的能力； 能够选择合理的检验方法，并正确使用通用量具和专用量具；能够根据装配清单按装配顺序準备相应的零部件和标準件；熟练使用常用装配工具，根据装配精度要求，合理选用装配方法；能够读懂汽车电气原理图和接线图，认识各种汽车电器元件，使用各种电工工具，正确及规範接线；能够判断电控汽车的工作状况及感测器的工作状态，并诊断、维修常见的电气故障；具有从事本专业工作的安全生产、环境保护、职业道德等意识，能遵守相关的法律法规； 具有团队合作、协调人际关係的能力。

（3）、学业要求：所学课程必须全部合格方能毕业

（4）、职业资格证书要求：毕业时应至少取得以下其中一项（汽车驾驶证除外）

汽车修理工（中、高级）；汽车驾驶 （自愿选考）

汽车维修电工（中、高级）；钳工（中、高级）

随着当代高新技术的快速发展，90年代以来，以电子装置为主的高新技术产品在汽车产业领域中的广泛套用，使得现代汽车已发展成为集计算机技术、光电传输技术、新工艺和新材料于一体的高科技载体。诸如电控燃油喷射系统、自动变速器、ABS(制动防抱死系统)、SRS(安全气囊)、AC(空调)、电控悬架以及驾驶员交通信息系统等“机电一体化”，的汽车总体构建中，电子装置的比例越来越大，汽车由以机械装置为主向机电结合的科技型产品转变。这就决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须儘快掌握现代电子维修技术。
1.现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构的要求
随着现代化的高新技术产品在汽车产业中的广泛套用，修理人员以机械装置为主的汽车维修方式已经不适应维修以机电一体化为特徵的现代汽车的要求。据劳动部门实施的《招用技术工种从业人员规定》中指出，对维修类职工的技能要求在加工、安装、操作、维修、检测等五类职工中是最高的;而在维修类中又以对汽车维修类人员的技能要求为最高。
2.汽车维修手段的现代化
　　 儘管我国当前汽车维修业的技术水平依然滞后于新款车型的技术开发，也总将随着汽车现代化的日新月异而快步迈进高科技领域。面对着众多的现代化汽车，我们对汽车的维修观念也必须随之而更新，要从凭经验、感观为主的传统维修方式转变为“检查靠资料，拆装靠设备，检测靠仪器”的现代汽车维修方式。以对汽车的检测为例，在轿车中，大多数都装备了电控单元，它除了控制汽车的运行状态外，还具有判断、记录汽车故障的功能，诊断设备通过接口与汽车电控单元相连，读取故障代码，向汽车维修人员提供故障的癥结所在。

3.汽车维修方式的科学化
当代的汽车维修方式正发生着明显的变化，具有着两大特点:
其一、是从在汽车出现了故障后再去修理，向“定期检测、强制维护、视情修理”方向转变。也就是说，当汽车运行一定路程或时间后，就要进行强制维护，视检测情况做适度维修，从而确保了汽车的良好运行状态，降低了故障率。可以说，这种汽车维修理念上的更新所带来的社会效益和经济效益将是难以估计的。
其二、是以汽车维修从“修旧式”向“换件式”转变。以往的汽车修理主要是对受损部件的修复，但任何维修后的部件在性能上是要打折扣的，如果採用“换件式”的维修方式，用新部件换下受损部件，从而既保证了汽车维修的质量，又缩短了维修的时间。这就意味着提高了汽车的营运效益。这种汽车维修方式的转变，势必大大提高了对汽车修理工的知识、技能等方面的要求;而电脑调漆技术的套用则使原来的汽车维修漆工失去了用武之地，

现代汽车的技术装备水平的不断提高，要求汽车维修人员只有掌握机电一体化的基础知识，熟悉现代汽车的结构、感测技术、计算机套用、液压控制和自动控制技术等方面的知识，才能够对现代汽车的故障进行检测和维修。那幺，怎样才能使当前技工学校汽修专业的学生能够适应现代汽车维修业的要求呢?
1.制定合理而科学的教学计画和大纲，最佳化课程设定
汽车维修专业的课程设定必须符合以机电一休化为特徵的汽车产业的需要，着重于套用型技术课程的开设。如电子技术原理、控制技术原理、计算机套用原理、接口技术、汽车电器设备和汽车诊断检测技术等课程，这些课程内容必须与当代汽车的发展水平相适应。

要培养出合格的汽车维修人员就必须用新的教材来代替陈旧的教材，课程的设定也应做相应的重组。教学的实践使我们感受到，传统的《汽车修理》课是对以机械装置为主体的汽车进行故障的判断和对受损部件进行修复，显然这样的课程内容是不适应对现代汽车维修的需要。

2.採用先进的教学方法
技工学校的培养目标是以体现技能为主，必须积极推进教学思想的更新，推进教学方法和手段的改革。结合汽车维修业的特点，应充分运用现代化教学手段和实物教学手段，构建“理实‘一体”课堂，改变以往重理论、轻实践的“表面式”教学方式，使学员动脑动手，理论实践融会贯通，知识和技能同步养成。同时，要注重加强学员的创业意识教育和创业能力的培养，使其能很快适应市场需求，抓住机遇，主动创业。
3.加强学校同汽车维修企业的联合，抓好实习基地的建设
开办汽车维修专业的技工学校，必须切实加大投人，力求用先进的教学手段来提高教学的效果。学校应有必不可少的专业教室、实习实验场所，通过对汽车各类电控系统和检测诊断仪器的实习，以巩固和掌握所学知识，提高学生的操作能力。
由汽车产业的主管部门牵头，通过强化开办汽车维修专业的技工学校和汽车维修企业之间的联繫，形成为一种相互依存、相互促进、优势互补的校、企关係。我们认为，汽车维修企业应当把技工学校作为培养具有较高技能的汽车维修人员的主要阵地，尽其可能地从技术力量上、实习基地上、物力上向技一「学校提供支持，为我国汽车维修业的大发展作出自己的贡献。