汽车超级耐久赛(Grand Touring Car)拥有14个系列比赛，以两个级别的原型车同时比赛为特点。该项赛事是由国际机车运动协会 (IMSA)批准的。该赛事的多数比赛都作为对于美国勒芒赛系列的一种支持。L1 级别的赛事以Elan摩託运动技术公司拥有的DP02型号车为代表，DP02拥有Duratec 2.3 升发动机。而L2级别的赛车是由WestRacingWX10和WR1000底盘、川崎ZX-10R或铃木GSX-R1000发动机。每个级别都有一个总冠军、一个大师级冠军和一个冠军车队。大师级冠军是为年龄在40岁以上的车手準备的。通常情况下，每场比赛时长为30 - 45分钟和临时加的75分钟耐力赛。
基本介绍
- 中文名称：汽车超级耐久赛
- 英文名称：GrandTouring Car
- 举办时间：2006年起每年一次
- 举办地点：美国、加拿大
- 赛事类型：赛车运动比赛
- 主办机构：国际机车运动协会 (IMSA)
赛事介绍
汽车超级耐久赛(Grand Touring Car)，拥有14个系列比赛，以两个级别的原型车同时比赛为特点。该项赛事是由国际机车运动协会 (IMSA)批准的。该赛事的多数比赛都作为对于美国勒芒赛系列的一种支持。L1 级别的赛事以Elan摩託运动技术公司拥有的DP02型号车为代表，DP02拥有Duratec 2.3 L发动机。而L2级别的赛车是由WestRacing WX10和WR1000底盘、川崎ZX-10R或铃木GSX-R1000发动机。每个级别都有一个总冠军、一个大师级冠军和一个冠军车队。大师级冠军是为年龄在40岁以上的车手準备的。通常情况下，每场比赛时长为30 - 45分钟和临时加的75分钟耐力赛。
赛车规格
L1级别
发动机：马自达MP2自然吸气型2.3升
变速箱：6档顺序手动变速器
重量：车身646千克（车手另算）
燃料系统：电子燃油喷射系统
L2级别
发动机：川崎/铃木 1000cc自然吸气型
重量：车身500千克（车手另算）
L3级别
发动机：马自达MZR自然吸气型2.3升
重量：车身612千克（车手另算）
历届冠军
赛季 | 级别 | 冠军车手 | 大师车手 | 冠军车队 |
2006 | L1 | Adam Pecorari | n/a | Cape Motorsports |
L2 | Dan McBreen | n/a | PVM Racing | |
L3 | n/a | n/a | n/a | |
2007 | L1 | Gerardo Bonilla | n/a | B-K Motorsports |
L2 | Robby Card | n/a | PVM Racing | |
L3 | Richard Spicer | n/a | Spicer-Hagerman | |
2008 | L1 | Jonathan Goring | Jon Brownson | Comprent Motorsports |
L2 | Tom Drewer | Eric Vassian | WEST Racing | |
L3 | Chris Funk | Chris Funk | KC Racing | |
2009 | L1 | Joel Feinberg | Gary Gibson | Eurosport Racing |
L2 | John Weisberg | Alain Nadal | Berg Racing | |
L3 | Chris Doyle | Chris Funk | Surface Exploraton | |
2010 | L1 | Charlie Shears | Charlie Shears | Core Autosport |
L2 | John Weisberg | Jim Garrett | Berg Racing | |
2011 | L1 | Ricardo Vera | Daniel Mancini | Eurosport |
L2 | Robert Sabato | Alan Wilzig | 6th Gear Racing | |
2012 | L1 | Tristan Nunez | Jon Brownson | Performance Tech |
L2 | Scott Tucker | Alan Wilzig | Level 5 Motorsports | |
2013 | L1 | Sean Rayhall | Jon Brownson | Performance Tech |
L2 | Brian Alder | Jerome Mee | Ansa Motorsports |
最新冠军车队
2014赛季的Cooper Tires Prototype Lites系列赛堪萨斯站比赛落下帷幕。该项由美国国际汽车运动协会所支持的耐力汽车赛事被称为世界最艰苦的耐力汽车赛，上一站的佛罗里达萨布林赛道要追溯到三月，美国突破润滑油BAR1车队主力车手Brian Alder驾驶新换装的“TOP1 OIL”赛车夺得新赛季赛段冠军。
2014冠军Brian Alder
2014冠军Brian Alder在接下来更具挑战的堪萨斯赛道并未影响美国突破润滑油BAR1车队的顺利发挥，Brian Alder连战两轮以全胜战绩称雄堪萨斯赛道，至此他在此项系列赛中四战四捷夺得4个赛道冠军。
Prototype Lites(原型车赛)是由14场赛事组成的系列赛，两组单座原型车同时比赛，大部分赛事是为支持美国勒芒系列赛而举行。
BAR1与TOP1结成赛道同盟，双方的强力合作以全胜战绩完成前两站比赛，对于赛车爱好者而言，相信本年度的比赛将更加精彩刺激。