汽车修理法是指在汽车修理过程中，从车上拆下的总成、组合件、零件不能互换。除换用新件外，原来的总成、组合件、零件经修理后仍装回原车。由于各总成、组合件、零件的损坏程度不同，修理工作量与所需时间也不同，从而影响作业的连续性。採用这种修理方法整车装配以修理时间最长的总成来确定，停厂车日较长，对修理生产量不大、修理车型複杂的修理厂宜採用此法。
在修理计画中明确规定修理日期、内容和工作量。经过规定的时间间隔，不管设备实际技术状况如何，进行强制修理，零件也需强制更换，修理时按事先拟定的标準工艺进行。这种方法，便于在修理前做好充分準备，组织工作简化，但事先要经常预测零件磨损情况，使计画比较切合实际。随着现代科学技术的发展和先进检测手段的出现，以及流水生产方式的採用，这种方法有不断扩大的趋势。