池州九华山机场(Chizhou Jiuhuashan Airport,ICAO:ZSJH;IATA:JUH),位于中国安徽省池州市贵池区,距池州市区约20公里,为4C级民用运输机场,是安徽省第五座民航机场。
池州九华山机场于2013年7月29日正式建成通航 ;定名为池州九华山机场。
据2019年5月机场官网信息显示,池州九华山机场拥有一座航站楼,为T1(中国国内及国际港澳台)共1.17万平方米;共有一条跑道,跑道长度为2400米,停机位5个。共开通中国国内通航城市10个。
2018年,池州九华山机场旅客吞吐量45.09万人次,同比减少5.1%;货邮吞吐量0.08万吨,同比增长104.4%;起降架次0.48万架次,同比减少10.1%;分别位居中国第136、第123、第154位。
基本介绍
- 中文名:池州九华山机场
- 外文名:Chizhou Jiuhuashan Airport
- 机场代码:ICAO:ZSJH;IATA:JUH
- 通航日期:2013年7月29日
- 飞行区等级:4D级
- 机场类型:民用运输机场
- 所属地区:中国安徽省池州市
- 地区管理:中国民用航空华东地区管理局
- 航站楼面积:1.17万平方米(截至2019年5月)
- 机位数量:5个(截至2019年5月)
- 跑道长度:2400米,共1条(截至2019年5月)
- 通航城市:10个(截至2019年5月)
- 旅客吞吐量:45.09万人次(2018年)
- 货邮吞吐量:0.08万吨(2018年)
- 起降架次:0.48万(2018年)
- 运营机构:安徽民航机场集团有限公司池州九华山机场分公司
历史沿革
2005年,经中国国务院同意,池州九华山机场列入《全国民用航空运输机场2020年布局和“十一五”建设规划》,也是安徽省省“十一五”期间“861”重点工程项目。
2009年8月,池州九华山机场开工建设。
2013年2月,池州九华山机场完成校飞;4月,池州九华山机场完成试飞;6月,池州九华山机场通过行业验收;7月29日,池州九华山机场正式通航。
2018年12月29日,池州九华山机场改扩建工程开工动员会在池州九华山机场举行。
硬体设施
池州九华山机场飞行区等级指标为4C,占地2400亩,航站楼面积11700平方米(含国际及地区部分7600平方米),一条跑道长2400米、宽45米,共设5个机位。跑道主降方向(北端)设I类精密进近仪表着陆系统,相应配套建设飞行区、航管、通信、导航、航站区、货运区、工作区、航油及机场公用设施等,可起降B737系列和A320系列飞机。
航站楼 | 总建筑面积 (平方米) | 设计容量 (万人次) | 机位数量 (个) | 投用日期 |
T1 (中国国内及国际港澳台) | 11700 | 145 | 5 | 2013.7 |
运营情况
航线航点
据2019年5月机场官网信息显示,池州九华山机场无基地航空,已开通中国国内通航城市10个。
- 中国国内客运航点
航空公司 | 航点 |
---|---|
中国南方航空 | 广州 |
中国东方航空 | 广州 |
吉祥航空 | 上海(虹桥)、成都、兰州 |
深圳航空 | 深圳 |
福州航空 | 西安、宁波 |
奥凯航空 | 南宁、天津、成都 |
中国联合航空 | 北京(南苑) |
人工值机
据2019年5月中国东方航空官网信息显示,池州九华山机场于航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。
便民设施
区域 | 设施 | 方位指引 |
出发区域 | 头等舱、公务舱、东方万里行金银卡柜檯(国内) | 国内出发大厅专用柜檯 |
经济舱柜檯(国内) | 国内出发大厅01-08柜檯(非固定) | |
售票柜檯(国内) | 国内出发大厅左侧 | |
军人优先柜檯 | 国内出发大厅专用柜檯(非固定) | |
值机主任柜檯(候补柜檯) | 国内出发大厅01-08柜檯 | |
候机区域 | 贵宾室(国内) | 航站楼右侧贵宾厅内 |
到达区域 | 国内行李查询柜檯 | 国内到达大厅一楼行李提取转盘旁 |
国内行李提取转盘 | 国内到达大厅一楼行李提取转盘 | |
国际行李查询柜檯 | 国际到达大厅一楼行李提取转盘旁 | |
国际行李提取转盘 | 国际到达大厅一楼行李提取转盘 | |
客货运量
年份 | 旅客吞吐 (万人次) | 年增长率 (百分比) | 货邮吞吐量 (万吨) | 年增长率 (百分比) | 起降架次 (万架次) | 年增长率 (百分比) |
---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 4.65 | ------- | ------- | ------- | 0.04 | ------- |
2013 | 30.95 | 565.4 | 0.002 | ------- | 0.34 | 611.5 |
2014 | 66.97 | 116.3 | 0.02 | 83097.5 | 0.75 | 118.0 |
2015 | 83.66 | 24.9 | 0.01 | -14.4 | 0.89 | 19.4 |
2016 | 113.54 | 35.7 | 0.09 | 455.2 | 1.18 | 32.1 |
2017 | 156.10 | 37.4 | 0.16 | 65.6 | 1.53 | 29.1 |
2018 | 203.35 | 30.3 | 0.23 | 43.1 | 1.89 | 23.5 |
交通换乘
机场大巴
线路 | 运行区间 | 票价 |
---|---|---|
1号线 | 池州市区——机场 | 18元 |
2号线 | 九华山(柯村)客运中心——机场 | 20元 |
出租汽车
2011年6月20日起,池州市出租汽车起步基价调整为5元/2公里。车公里租价、空驶费、等候费、夜间加成等不作调整,即超过起步里程以上,车公里租价仍为1.50元/公里。车辆送客空驶回城超过6公里部分仍按车公里租价加收50%空驶费;车辆超过免费5分钟等待时间每分钟仍按0.30元收取等候费;当日22:00至次日6:00为夜间行车,按租价加收20%夜行费。计程车起步基价调整后,原价外收取的每乘次1元燃油附加停止收取。
公车
线路 | 运行区间 | 运营时间 | 票价 |
---|---|---|---|
池州公交19路 | 火车站—高速秋浦天地—齐山公园—南门转盘—百牙塔—市委—池州市经济技术开发区—三范—仙寓山路口—新材料产业园—正源产业园—皖江路口—九华山机场 | 06:30-17:30(火车站) 07:30-17:30(机场) | 2元 |
所获荣誉
序号 | 年份 | 奖项/荣誉内容 | 授予单位/机构 |
1 | 2017 | 气象技术交流会论文特别奖 | 中国民用航空局 |
建设规划
2018年12月29日,池州九华山机场改扩建工程开工动员会在池州九华山机场举行。池州九华山机场改扩建项目主要内容包括:机场飞行区扩建指标按4C标準完善,跑道由2400米延长至2800米,停机位由5个增加至12个;新建航站楼1.4万平方米,新增登机桥3座,相应配套建设飞行区、航站区等设施;新建联检用房7500平方米。满足2030目标年190万人次吞吐量需求。初步计画机场改扩期工期预计两年。
价值意义
池州九华山机场对于提升池州区位优势、建设区域性综合枢纽,扩大航空口岸开放、满足日益增长的市场需求、打造国内外知名旅游目的地、推动经济社会高质量发展都具有重要意义。(池州市人民政府 评)