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江阴轨道交通

(2020-01-07 02:07:12) 百科
江阴轨道交通

江阴轨道交通

以江苏全省轨道交通跨越式发展为契机,江阴出台了轨道交通规划。

江阴规划局与中铁第四勘察设计院联合编制了《江阴市城市轨道交通线网规划》并积极做好与周边城市区域轨道交通的衔接。经过多轮方案的反覆研究和完善,结合锡澄轨道S1线,最终形成 “枢纽十字”结构市域轨道交通线网规划方案。

基本介绍

  • 中文名:江阴轨道交通
  • 外文名:Jiangyin Metro
  • 地点:江阴市
  • 规划线路:五条城市轨道交通线路

城市轨道交通

远期的线网规划方案共由5条轨道交通线组成,线路全长约188公里。
1号线:即锡澄际轨道S1线,线路长约29公里,支撑城市向南拓展,串联城市中心、江阴站、青阳-霞客组团和无锡市区。近期S1线先行建设江阴外滩站—堰桥站段,与无锡捷运1号线将是贯通运营,无需换乘。远期S1线主线和机场支线建成之后,将与无锡捷运线进行拆分,相互独立运营,

城际轨道交通

苏南沿江铁路:苏南沿江铁路全线全长278.53公里,全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓8座车站,江阴境内设一站,依据《新建铁路苏南沿江铁路项目环境影响评价全本公示》,江阴站将是全线客流量最大的中间站。江阴境内是26.84公里,穿越了江阴市月城、南闸、澄江、高新区、周庄5个镇(街道),设计时速350公里/小时,建设工期是4年。该铁路建成以后,将与宁杭高铁、京沪高铁、镇宣铁路以及沪通铁路等相连,联通上海东站、虹桥站与南京南站。
江阴轨道交通
盐泰锡常宜铁路:盐泰锡常宜铁路在江阴境内与苏南沿江铁路并站合场,实现盐城-南京方向交路,该铁路建成以后,将与宁杭高铁、徐盐铁路等相连。
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