江铃高空作业车

工作原理

利用底盘发动机将动力通过取力器传递给液压泵。液压油从油箱经过粗滤器吸入油泵，泵输出的压力油再经过精滤器进入工作迴路。工作装置的动作，如支腿的伸缩、举升机构的升降、转台的迴转等都通过相应的换向阀控制对应的液压工作装置实现的。不工作时，液压油通过卸荷迴路直接回到油箱。

1、副车架副底架是高空作业车基础部分，固定在汽车大樑上。副底架后部有一个水平伸缩的稳定器，前、后部左右各有一个可垂直伸缩的支腿，中部装有中心迴转头，迴转支承、左前部装有支腿操纵阀。高空作业时，副底架起到平衡、稳定、连线上下车的作用。

3、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡机构组成。工作时主臂与水平最大夹角70°，上折臂与主臂最大夹角140°。平衡机构起到带动臂及工作斗在工作时的平衡作用。

4、中心旋转接头中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连线，中心旋转接头有三管道，三个进油，三个出油。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极，以保证上车迴转进程中油路和电路的畅通。

5、支腿双向液压锁支腿锁是支腿油缸的安全保护装置，其作用是：保证支腿放下后不会自行收缩；防止支腿工作时液压或气动管路发生泄露故障而出现“软腿”，使支腿失去作用，造成严重事故。

液压360°全迴转，三节摺叠臂，单液压举升缸，带双向平衡阀。电控操作举升臂。带1吨可伸缩式吊钩，四支液压油缸可调试支腿带双向液压锁（支腿操作为手动操作，可单独控制。），带1吨可伸缩式吊钩，左右带警示灯。尾部贴“随时停车”标誌。油漆：工程黄，贴反光条。

参数资料江铃16米高空作业车