2014年4月16日，载有476人的“岁月”号客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有172人获救。迄今，事故造成包括4名中国公民在内的295人遇难，仍有9人下落不明。这是韩国近几十年来最严重的海难事故，韩国总理引咎辞职，海洋警察厅由于救援中未尽应有责任而被解散。包括沉船运营商主管、船长、船员，海警、船务公司和安检机构有关人员等约400人被立案调查，其中154人被逮捕，已有多人被判刑。
基本介绍
- 中文名：岁月号沉船事件
- 外文名：Shipwreck events
- 时间：2014年4月16日
- 载客量：476人
- 沉没地点：韩国全罗南道珍岛郡屏风岛
事件背景
2014年4月16日上午，一艘载有475人的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡屏风岛以北20公里海上发生进水事故，并在2小时20分钟后沉没。事故客轮载有375名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生、14名教师。其中已有179人获救。同时，美国海军第七舰队也派出船只和直升机参与救援。美国驻韩大使馆对事故表达哀悼。
“岁月号”客轮于1994年在日本建造，2012年10月在韩国正式通航，主要往返韩国仁川和济州，总长145米，型宽22米，可容纳921名乘客，是目前韩国国内同类客轮中最大的一艘。
事件经过
控制核心船员，其他服务人员不受牵连
“岁月”号沉没时，船上共有船务人员29人，其中22人生还。生还船员中15人是负责船只航行的航务人员，另7人为厨师等其他服务人员。
25日出具初步逮捕令，拘留两名领航员和两名舵手。此前已出具正式逮捕令，批捕另外11名船员。至此，15名主要船员全部被控制。7名其他服务类船员不受牵连。
事故发生后半小时才发出疏散指令
初步调查显示，船长和船员在事故发生后第一时间要求乘客待在原地，直至事故发生后半小时才发出疏散指令。
先前，船长李俊锡对媒体说，之所以延缓发布疏散指令是因为当时救援人员尚未赶到现场，他担心乘客出舱跳海后会因海水寒冷而造成更惨重人员损失。
天气状况恶劣，搜救被迫中止
负责救援工作的一些官员26日说，潜水员已经抵达沉船船舱的两个大房间，发现许多遇难者遗体。但由于天气状况恶劣，搜救行动被迫中止。26日上午洋流湍急，潜水员无法进入船舱内部。
韩国媒体报导，发现大批遇难者遗体的两个房间一个在船尾，一个在船头，是供许多人休息的集体客舱。其中一个被韩国京畿道安山市檀园中学的50名学生包舱。“岁月”号客轮上总计载有325名檀园高中学生和14名教师，其中250人下落不明或已确认死亡。
韩国媒体报导，由于船体在沉没时倾覆，舱内许多大型物件砸落，致使许多没有窗户的内舱房房门被重物顶死，潜水员无法进入。