武夷山北站（Wuyishanbei Railway Station）位于中国福建省南平市，是中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段管辖的三等站，是合福高速铁路中间站，设计为中型站。
2009年12月31日，合福高速铁路福建段开工建设，在南平市设武夷山北站； 2015年6月28日，合福高速铁路通车，武夷山北站投入运营。
截至2015年4月，武夷山北站建设面积24000多平方米，站房的建设总规模5999平方米，设计近期旅客传送量每小时930人，远期每小时1390人。
基本介绍
- 中文名：武夷山北站
- 外文名：Wuyishanbei Railway Station
- 车站代码：34138
- 投用日期：2015年6月28日
- 车站等级：三等站
- 所属地区：中国福建省南平市
- 区域管理：中国铁路南昌局集团有限公司南平车务段
- 建筑面积：24000多平方米（截至2015年4月）
- 站台规模：2台4线（截至2015年4月）
- 主要线路：合福高速铁路
- 年客运量：95.35万人次（2017年）
- 车站地址：南平市武夷山市北城新区内
历史沿革
2012年底，京福高速铁路福建段计画通车，其中一个车站点设在武夷山北城新区。
武夷山北站建设现场
武夷山北站建设现场2014年7月，武夷山北站建设已初具规模，站台、路基、候车大楼等均已完成主体工程，部分铁轨已铺设到位。
2015年6月28日，合福高速铁路通车，武夷山北站投入运营。
建筑规模
建筑设计
●设计理念
武夷山北站从武夷特色中抽取独具特色的古典元素，在墙身和幕墙细部上巧妙运用，让旅客在一下车就可以感受到强烈的地方特色。远远望去，武夷山北站犹如一个古朴的房舍，一列列竖排的灰色木质结构。
武夷山北站远景
武夷山北站远景●设计参数
截至2015年4月，武夷山北站建设面积24000多平方米，站房的建设总规模5999平方米。
截至2014年7月，武夷山北站雨棚面积总计8100平方米。
整体布局
截至2014年7月，武夷山北站採用线侧平式布局及下进下出的组织流线，主体建筑二层，採用钢筋混凝土框架结构，候车大厅屋盖为型钢结构。
站台线路
截至2014年11月，武夷山北站站场规模为2台4线，基本站台1座、侧式站台1座，到发线2条、中间线2条，途径线路为合福高速铁路。
武夷山北站站台
武夷山北站站台运营情况
自助购票
截至2017年1月，武夷山北站设有自助售票机，可使用支付宝支付。
便民设施
- 公安制证
截至2018年9月，武夷山北站在售票厅内设有临时制证视窗。
- 旅游集散中心
武夷山北站旅游集散中心集旅游谘询、旅游服务、旅游集散、旅游接待、旅游直通车、旅游维权和旅游便民等“一站式”旅游综合服务功能。
客运流量
2017年，武夷山北站的累积客流量为95.35万人次。
交通换乘
- 公交线路
截至2018年2月，武夷山北站途径4条公交线路。
高铁北站公交路线图| 公交线路 | 起点首末班 | 终点首末班 | 票制票价 |
|---|---|---|---|
武夷山公交7路 | 高铁北站首班06:30末班21:30 | 南源岭首班06:20末班22:10 | 分段计费，全程3元 |
武夷山公交8路 | 高铁北站首班06:10末班21:30 | 武夷山火车站首班06:35末班22:10 | 分段计费，全程3元 |
武夷山公交9路 | 高铁北站首班06:00末班19:40 | 星村站首班06:00末班20:30 | 分段计费，全程5元 |
武夷山公交10路 | 仙店园区管委会站首班07:00末班16:30 | 高铁北站首班08:10末班17:50 | 分段计费，全程4元 |
参考资料 | |||
价值意义
武夷山北站的开通运营，使福州至武夷山仅需50分钟，方便了旅客前往武夷山景区。（武夷山市高铁北站综合管理服务中心 评）
武夷山北站近景
武夷山北站近景