宁波栎社国际机场（Ningbo Lishe International Airport，ICAO：ZSNB，IATA：NGB），位于中国浙江宁波海曙区石碶街道栎社村，距市区仅12公里，为4E级民用机场。
宁波栎社国际机场于1984年11月16日建成，1990年6月30日正式建成通航，定名为宁波栎社机场；2005年11月29日，经民航总局批覆，更名为宁波栎社国际机场；2006年2月8日完成飞行区扩建工程；2015年12月2日三期工程全面开工。
截至2016年11月，宁波栎社国际机场候机楼总面积4.35万平方米，机坪面积14.2万平方米，停机位20个，飞行区跑道长3200米；机场地下车库达1.34万平方米，地面停车场4.73万平方米，可同时停靠869辆小车和12辆大客车；已引进低成本航空公司16家、通航城市78个、航线95条。
2018年，宁波栎社国际机场旅客吞吐量突破1170万人次，达到1171.84万人次，同比增长24.79%，其中：保障进港旅客563.96万人次，同比增长26.49%；出港旅客607.88万人次，同比增长23.25%。
基本介绍
- 中文名：宁波栎社国际机场
- 外文名：Ningbo Lishe International Airport
- 机场代码：ICAO：ZSNB，IATA：NGB
- 通航日期：1990年6月30日
- 飞行区等级：4E级
- 机场类型：民用运输机场
- 所属地区：中国华东浙江省宁波市
- 地区管理：中国民用航空华东地区管理局
- 航站楼面积：4.35万平方米（截至2017年10月）
- 机位数量：23个（截至2017年10月）
- 跑道长度：3200米（1条）
- 航线数量：95条（截至2017年10月）
- 通航城市：78个（截至2017年10月）
- 旅客吞吐量：1170万人次（2018年）
- 货邮吞吐量：10.70万吨（2016年）
- 起降架次：6.36万架次（2016年）
- 运营机构：宁波机场与物流发展集团有限公司
历史沿革
1984年11月16日，民航宁波站庄桥机场正式开航，首条航线宁波-上海开通。
1985年，国务院、中央军委批准立项建设宁波民用机场。
1986年11月14日，宁波航站机构级别定为副处级。
1990年6月30日，浙江省第一座民用机场—宁波栎社机场正式投入使用。
1992年7月，国务院批准宁波栎社机场航空口岸正式对外开放。同年宁波至香港直达航班开通。
1998年11月，宁波—澳门—台北/高雄航线开通。
1998年底，国际航空货运业务开通。
1995年12月，海南航空公司建立了宁波过夜基地。
1997年3月，长城航空公司正式落户宁波栎社国际机场。
2002年10月8日，投资7.7亿元的宁波栎社机场新航站楼正式启用。
2004年4月28日，宁波栎社机场正式移交宁波市政府管理。
2005年3月1日，宁波至香港全货机航班正式开通。
2005年4月1日，宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准。9月2日，宁波栎社机场对外籍飞机开放通过国家验收。
航站楼
航站楼2005年11月29日，经民航总局批覆，宁波栎社机场正式更名为宁波栎社国际机场。
2006年2月8日，宁波栎社国际机场飞行区扩建工程顺利通过民航行业验收。2月16日，正式启用了3200米跑道及新的飞行程式。
2006年4月22日，东方航空公司空客A320型客机由宁波直飞韩国首尔国际机场，这是宁波栎社机场升格为国际机场后开通的首条定期国际航线。
2007年1月16日，投资1.9亿元的飞行区平行滑行道系统扩建工程正式开工建设。
2009年7月2日，飞行区平行滑行道系统投入使用，标誌着宁波机场跨入4E级国际机场的行列。
2009年8月31日，宁波至台湾直航开通。
2015年12月2日，宁波栎社国际机场三期工程全面开工。
硬体设施
- 航站楼
宁波栎社国际机场T1候机楼总建筑面积4.35万平方米，旅客登机桥7座，机坪面积14.2万平方米，有16个停机位，其中7个近机位，按年旅客吞吐量380万人次设计。
宁波栎社国际机场三期扩建工程总投资77亿元，按照年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量50万吨的能力设计建造。主要新建10.4万平方米的T2航站楼、3000平方米的公务机候机楼、5万平方米的货运站、1.4万平方米的快件中心、41.2万平方米的停机坪等，较T1航站楼面积扩大2.5倍，停机坪面积扩大近3倍。
- 跑道
宁波栎社国际机场跑道长3200米，宽60米。
- 助航系统
宁波栎社国际机场配有先进的通讯导航和航行管制设备，航班保障能力为20架次/小时，可起降MD82型、空客A320、波音737、波音757、波音747等大中型客机。
运营情况
航线航点
截至2016年11月，宁波栎社国际机场拥有基地航空一家：中国东方航空宁波分公司，已引进低成本航空公司16家、通航城市78个、航线95条。2016年新增布达佩斯等航点，恢复呼和浩特等航点，国内航线基本覆盖全国省会和热门旅游城市。
- 国内客运航点
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
东方航空 | 北京、广州、深圳、乌鲁木齐、上海、浦东、济南、瀋阳、青岛、珠海、昆明、武汉、兰州、成都、西安、银川、西宁、重庆、成都、绵阳、哈尔滨、泸州 |
中国国际航空 | 北京、重庆、成都 |
中国联合航空 | 包头、北京南苑 |
海南航空 | 北京、潍坊、东营、广州、深圳、青岛、长沙、西安、大连、乌鲁木齐、太原、兰州 |
南方航空 | 广州、深圳、贵阳、武汉、成都、长沙、贵阳、郑州、重庆、大连、哈尔滨 |
深圳航空 | 广州 |
九元航空 | 广州、瀋阳 |
山东航空 | 青岛、汕头、海口 |
长龙航空 | 威海、瀋阳、珠海、哈尔滨、连云港、大连、西宁、济宁 |
天津航空 | 大连、临沂、天津 |
河北航空 | 珠海、石家庄 |
厦门航空 | 厦门、长春 |
祥鹏航空 | 昆明、安庆、宜昌、丽江、兴义 |
四川航空 | 海口、三亚、成都、南昌、重庆、昆明、瀋阳、哈尔滨 |
首都航空 | 海口、大连、瀋阳 |
西部航空 | 长沙、重庆 |
成都航空 | 成都、长沙 |
金鹏航空 | 郑州 |
奥凯航空 | 哈尔滨、天津 |
福州航空 | 天津、西安、池州 |
春秋航空 | 石家庄、贵阳、瀋阳、长春、珠海、大连、太原、绵阳、兰州、银川、淮安、盐城 |
多彩贵州航空 | 贵阳、铜仁 |
北部湾航空 | 南昌、南宁 |
长安航空 | 景德镇、西安 |
重庆航空 | 重庆、宜春 |
参考资料来源 | |
- 国际、港澳台客运航点
| 航空公司 | 航点 |
|---|---|
中国澳门航空 | 澳门 |
香港快运航空 | 香港 |
国泰港龙航空 | 香港 |
东方航空 | 台北、曼谷、静冈、大阪 |
台湾华信航空 | 台北、台中 |
台湾立荣航空 | 台北 |
台湾长荣航空 | 高雄 |
新加坡虎航空 | 新加坡 |
越南航空 | 芽庄 |
泰国亚洲航空 | 曼谷 |
春秋航空 | 名古屋、普吉、济州 |
参考资料来源 | |
人工值机
- 值机时间
2016年3月27日零时起，宁波栎社国际机场中国国内所有出港航班办理乘机手续的截止时间由原来的“起飞前30分钟”提前至“起飞前40分钟”；国际及地区航班办理乘机手续的截止时间维持原有的40分钟不变。
- 值机柜檯
柜檯办理（国内）
若旅客有行李需要託运，搭乘东航国内航班的旅客可前往机场国内出发厅东航柜檯办理乘机手续。东航头等舱、公务舱旅客，东方万里行金银卡会员，天合优享超级精英及精英会员需前往6号柜檯办理乘机手续，经济舱旅客需前往1-5号柜檯办理乘机手续。
人工值机
人工值机柜檯办理（国际）
搭乘东航国际航班的头等舱、公务舱旅客，东方万里行金银卡会员，天合优享超级精英及精英会员需前往国际出发厅1号柜檯办理乘机手续，经济舱旅客需前往国际出发厅2号柜檯办理乘机手续。
便民设施
服务项目 | 分布位置 | 服务项目 | 分布位置 |
顾客服务中心 | 出发大厅5号门两侧 | ATM机 | 出发大厅5号门、6号门旁 |
台湾居民办证处 | 国际、地区候机区 | 医疗救治 | 5号登机口对面 |
行李打包 | 出发大厅5号门 | 母婴室 | 7号登机口旁 |
行李暂存 | 出发大厅西侧 | 机场大巴 | 国内到达2号门旁 |
火车售票 | 国内到达3号门旁 | 吸菸室 | 2号、5号、8号登机口对面 |
参考资料来源 | |||
宁波栎社国际机场候机厅平面图客货运量
2018年，机场旅客吞吐量突破1170万人次，达到1171.84万人次，同比增长24.79%，其中：保障进港旅客563.96万人次，同比增长26.49%；出港旅客607.88万人次，同比增长23.25%。空港口岸运送出入境旅客135.53万人次，其中：地区旅客72.3万人次，同比增长17.53%；国际旅客63.23万人次，同比增长18.53%。
年份 | 旅客吞吐量 （万人次） | 同比增速 （%） | 货邮吞吐量 （万吨） | 同比增速 （%） | 起降架次 （万架次） | 同比增速 （%） |
2016 | 779.23 | 13.7 | 10.70 | 38.9 | 6.36 | 13.5 |
2015 | 685.50 | 7.8 | 7.70 | -1.2 | 5.61 | 4.1 |
2014 | 635.91 | 16.5 | 7.80 | 21.4 | 5.38 | 16.0 |
2013 | 545.93 | 3.7 | 6.42 | 4.2 | 4.64 | 3.4 |
2012 | 526.67 | 5.0 | 6.16 | 4.9 | 4.49 | 1.9 |
2011 | 501.40 | 11.0 | 5.87 | 5.0 | 4.40 | 12.2 |
2010 | 451.70 | 12.0 | 5.59 | 19.5 | 3.92 | 4.7 |
参考资料来源 | ||||||
特色服务
自助值机
- 网上值机
根据2017年12月机场官网信息显示，乘坐国内出港航班又无託运行李的旅客，宁波栎社国际机场提供网上值机服务，旅客可登录各航空公司网站，在网站首页或登录后的页面中均有自助值机的入口，请根据提示完成网上值机。
- 微信值机
根据2017年12月机场官网信息显示，旅客只要在手机微信平台中搜寻并关注宁波机场公众微信号，在自助服务栏中选择“微信值机”，根据提示输入“身份证号和手机号”即可完成值机订座手续并前往机场列印登机牌。
同时，宁波栎社国际机场还为持有二维码登机牌的旅客专门开通了二维码安检通道。旅客可以不列印纸质登机牌，而是以手机简讯或手机软体获取二维码，直接凭手机到安检列印“便捷登机牌”，但对于有託运行李的微信值机旅客，仍需到值机柜檯前进行行李託运后享受一证通关服务。
空轨联运
宁波机场候机楼与捷运2号线机场站已通过巴士接驳的方式实现无缝对接，前往宁波机场乘机的周边旅客可在抵达宁波客运中心站、铁路宁波站交通枢纽后直接搭乘捷运2号线前往机场。另外，2017年机场在原有地面班线的基础上，会根据周边客源需求，对周边较远地区有一定客源且能支持长期运营的开通地面直达大巴。
阳光服务室
阳光服务室，为旅客提供导乘服务：针对第一次乘机的旅客，阳光导乘人员向其发放乘机流程卡，耐心做好各流程环节的说明解释和引导；团队快速出行服务；无成人陪伴服务：为无成人陪伴的儿童（已满5周岁未满12周岁）、无成人陪伴的老年人（一般70周岁以上）办理登机手续，全程享受优先安检、优先登机、手对手与机组交接等无陪服务；一路通服务等特色服务。
阳光服务室
阳光服务室交通换乘
机场大巴
线路 | 发车地点 | 发车时间 | 票价 |
机场→舟山 | 宁波栎社国际机场 | 09:45、10:30、11:00、11:30、12:30、13:30、14:30、15:30、16:30 | 60元 |
朱家尖 | 07:30、08:40、09:40、11:10、12:10、13:10、14:10、15:10、16:10 | ||
机场→宁波市区 （一号线） | 宁波栎社国际机场 | 08:30-19:00，每半小时一班 | 12元 |
半点：火车南站、整点：江东兴宁路民航停车场 | 火车南站：08:20-17:20，每整点及整点后20分 兴宁路：07:00-17:00，每整点一班 | ||
机场→宁波市区 （二号循环线） | 机场 | 09:00-18:00 ，每整点一班 | 12元 |
机场→余姚 | 机场 | 09:35、11:05、14:05、17:25、19:05 | 35元 |
余姚民航售票处 | 05:40、08:00、12:05、14:35、17:00 | ||
机场→慈谿 | 机场 | 09:30、11:00、14:00、17:30、19:00 | 40元 |
慈谿西站 | 05:20、07:30、11:30、14:00、16:20 | ||
机场→金华 | 机场 | 09:45、12:00、17:30、19:30 | 免费 |
金华汽车南站 | 06:10、07:45、13:40、15:40 | ||
机场→杭州湾新区 | 机场 | 09:50、12:10、14:10、 16:00 | 40元 |
杭州湾方特站 | 07:35、09:30、12:00、14:00 | ||
机场→新昌 | 机场 | 首班发车时间为9：00，末班发车时间为18：40 | 45元 |
新昌 | 首班发车时间为6：20，末班发车时间为16：40 | ||
参考资料来源 | |||
轨道交通
2015年9月26日，宁波轨道交通2号线开通至栎社国际机场站。栎社国际机场站开放A、B两个出入口。
宁波轨道交通2号线：栎社国际机场站-清水浦站，运行时间：06:00-22:00。
停车场
栎社机场停车场收费价目表 | |||||||
单位名称： | 栎社机场停车场 | 收费依据： | 甬价费[2012]68号 | 车型： | 小型车 大型车 | 价格管理形式： | 政府定价 |
计费时段 | 停放时间 | 收费标準（元/辆.次） | |||||
小型车 | 大型车 | ||||||
全天 | 30分钟（含） | 不收费 | 不收费 | ||||
30分钟至2小时 | 10元 | 15元 | |||||
超过2小时 | 4元/小时 | 8元/小时 | |||||
一天（24小时） | 不超过60元 | 不超过100元 | |||||
参考资料 | |||||||
文化传统
- 服务宗旨
一心帮助旅客
- 服务精神
爱心、热心、用心、尽心、诚心
所获荣誉
序号 | 年份 | 获得奖项 |
1 | 2003年 | 全国用户满意服务单位和浙江省口岸共建精神文明活动先进口岸 |
2 | 2004年 | 全国文明机场、宁波市文明单位与宁波市创建文明行业工作先进单位 |
3 | 2005年 | 浙江省文明单位、宁波市文明行业和宁波市洁美视窗 |
4 | 2006年 | 宁波市第十批文明单位 |
5 | 2007年 | 浙江省“安康杯”优胜企业 |
6 | 2008年 | 民航总局2006年度“安康杯”竞赛优胜单位 |
7 | 2009年 | 市道路交通安全宣传‘五进’先进单位 |
8 | 2010年 | 浙江省“安康杯”优胜企业称号 |
9 | 2016年 | 国际卫生机场 |
参考资料来源 | ||
建设规划
贝壳状大厅雏形2012年8月，国家发展改革委批覆了宁波栎社国际机场三期扩建工程项目建议书。宁波栎社国际机场三期扩建工程按满足2020年旅客吞吐量1200万人次、货邮吞吐量50万吨的目标设计，主要建设内容有：新建10.3万平方米的第二航站楼、3000平方米的公务机候机楼、5万平方米的货运站、1.4万平方米的快件中心、41.2万平方米的停机坪及空管、供油、公用配套等设施。2015年12月2日，宁波栎社国际机场三期扩建工程正式开工，力争2018年完工，2019年投入使用。
价值意义
宁波栎社国际机场是城市综合交通枢纽，宁波机场三期工程的建设对于满足日益增长的航空运输需求，提高机场综合服务保障功能，推动临空产业转型升级，推进宁波市“港口经济区”建设，跻身全国大城市第一方阵具有重要意义。