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机关差旅费新规

(2019-09-04 17:46:44) 百科
机关差旅费新规

机关差旅费新规

2014年年1月1日起,中央和国家机关差旅费实施新规,其中住宿费、一伙食补助费将根据经济发展水平不同,分地区设定标準,目前尚未规定具体数额;交通费用方面,司局级只能坐飞机经济舱;而市内交通费用则每人每天80元。财政部发布《中央和国家机关差旅费管理办法》。2013年9月以来,中央已经陆续出台了关于会议费、出国经费、培训费等多个开支管理新规。

基本介绍

  • 中文名:机关差旅费新规
  • 外文名:New regulations on agency travel expenses
  • 时间:2014年年1月1日
  • 内容:司局级只能坐飞机经济舱等
  • 法规:中央和国家机关差旅费管理办法

简介

财政部印发了《中央和国家机关差旅费管理办法》(以下简称办法),进一步加强和规範中央和国家机关国内差旅费管理。办法已从今年1月1日起实施。
差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差,所发生的城市间交通费、住宿费、一伙食补助费和市内交通费。财政部按照分地区、分级别、分项目的原则制定差旅费标準,并根据经济社会发展水平、市场价格及消费水平变动情况适时调整。

具体内容

办法要求,中央单位应当建立健全公务出差审批制度。出差必须按规定报经单位有关领导批准,从严控制出差人数和天数;严格差旅费预算管理,控制差旅费支出规模;严禁无实质内容、无明确公务目的的差旅活动,严禁以任何名义和方式变相旅游,严禁异地部门间无实质内容的学习交流和考察调研。
办法规定,城市间交通费是指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用,出差人员应当按规定等级乘坐交通工具。
部级及相当职务人员可乘坐火车软席(软座、软卧),高铁/动车商务座,全列软席列车一等软座,轮船一等舱和飞机头等舱;司局级及相当职务人员可乘坐火车软席(软座、软卧),高铁/动车一等座,全列软席列车一等软座,轮船二等舱和飞机经济舱;其余工作人员可乘坐火车硬席(硬座、硬卧),高铁/动车二等座、全列软席列车二等软座,轮船三等舱和飞机经济舱。
部级及相当职务人员出差,因工作需要,随行一人可乘坐同等级交通工具。未按规定等级乘坐交通工具的,超支部分由个人自理。到出差目的地有多种交通工具可选择时,出差人员在不影响公务、确保全全的前提下,应当选乘经济便捷的交通工具。乘坐飞机的,民航发展基金、燃油附加费可以凭据报销。乘坐飞机、火车、轮船等交通工具的,每人次可以购买交通意外保险一份。所在单位统一购买交通意外保险的,不再重複购买。
市内交通费是指工作人员因公出差期间发生的市内交通费用。市内交通费按出差自然(日曆)天数计算,每人每天80元包乾使用。出差人员由接待单位或其他单位提供交通工具的,应向接待单位或其他单位交纳相关费用。
分地区制定住宿费限额标準
按照办法,各省、自治区、直辖市和计画单列市财政厅(局)根据当地经济社会发展水平、市场价格、消费水平等因素,提出所在地的住宿费限额标準报财政部,经财政部统筹研究提出意见反馈地方审核确认后,由财政部统一发布作为中央单位工作人员到相关地区出差的住宿费限额标準。
部级及相当职务人员住普通套间,司局级及以下人员住单间或标準间。出差人员应当在职务级别对应的住宿费标準限额内,选择安全、经济、便捷的宾馆住宿。并且按规定标準自行用餐,超支部分由个人自理。凡由接待单位统一安排用餐的,应当向接待单位交纳一伙食费。对于住宿价格季节性变化明显的城市,住宿费限额标準在旺季可适当上浮一定比例,具体规定由财政部另行发布。
差旅费不得向下级单位、企业转嫁,办法规定,住宿费、机票支出等按规定用公务卡结算。财务部门应当严格按规定审核差旅费开支,对未经批准出差以及超範围、超标準开支的费用不予报销。实际发生住宿而无住宿费发票的,不得报销住宿费以及城市间交通费、一伙食补助费和市内交通费。
办法强调,出差人员应当严格按规定开支差旅费,费用由所在单位承担,不得向下级单位、企业或其他单位转嫁;不得向接待单位提出正常公务活动以外的要求;不得在出差期间接受违反规定用公款支付的宴请、游览和非工作需要的参观;不得接受礼品、礼金和土特产品等。
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