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梅塞施密特Me163火箭截击机

(2018-11-05 20:10:21) 百科
梅塞施密特Me163火箭截击机

梅塞施密特Me163火箭截击机

二战中唯一的火箭战斗机,由亚历山大·利比希博士在他战前研製的一系列无尾滑翔机的基础上开发而来。1940年,利比希博士和他的工作小组被划归梅塞施密特公司,两者合作的成果就是Me163A,其在1941年的试飞中达到了时速624英里的惊人速度。1943年,梅塞施密特修改了Me163的设计,由此涎生的Me163B为装备更可靠的瓦尔特HWK509火箭发动机而不得不等待了一段时间后,原型机乾6月23日完成了首飞。瓦尔特发动机性能优秀,但只能工作8分钟。Me163B使用的是性质不稳定的燃料:T-stoff(过氧化氢和水)加C-stoff(水合肼/甲醇),达到前所未有的15950英尺/ 分的爬升率。为了减轻重量,梅塞施密特在Me163上取消了起落架,使用可抛弃的小车起飞,依赖飞行员的经验靠固定滑橇降落。德国空军仅有一个作战联队使用了这种飞机,于1944年8月首次参与实战。

装备简介

二战中唯一的火箭战斗机,由亚历山大·利比希博士在他战前研製的一系列无尾滑翔机的基础上开发而来。1940年,利比希博士和他的工作小组被划归梅塞施密特公司,两者合作的成果就是Me163A,其在1941年的试飞中达到了时速624英里的惊人速度。1943年,梅塞施密特修改了Me163的设计,由此涎生的Me163B为装备更可靠的瓦尔特HWK509火箭发动机而不得不等待了一段时间后,原型机乾6月23日完成了首飞。瓦尔特发动机性能优秀,但只能工作8分钟。Me163B使用的是性质不稳定的燃料:T-stoff(过氧化氢和水)加C-stoff(水合肼/甲醇),达到前所未有的15950英尺/ 分的爬升率。为了减轻重量,梅塞施密特在Me163上取消了起落架,使用可抛弃的小车起飞,依赖飞行员的经验靠固定滑橇降落。德国空军仅有一个作战联队使用了这种飞机,于1944年8月首次参与实战。

性能参数

乘员

飞行员一人

尺寸

机长5.85米
翼展9.33米
机高2.77米

重量

空重1901千克
最大起飞重量4310千克

飞行性能

最大速度960千米/小时

航程

最大巡航时间8分钟

发动机

walterhwk509火箭引擎 推力 1700kg

武器装备

翼根两门MK108 30毫米机炮【2*20MM MG 151]

首飞时间

1943年6月[试飞}

识别特徵

后掠翼,无尾单翼布局,着陆滑橇,机身内部安装火箭发动机,尾舵底部的废气排放孔
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