梅湛高铁又称梅河广肇湛高铁与河广湛梅高铁,是广东最新规划的一条连线广东东西部的高铁.线路起自湛江，经茂名市、阳春，引入肇庆市肇庆东站，向东跨北江引入广州枢纽广州北站。广州往东走向分别为从化、龙门、河源、龙川到梅州和京九高铁对接,时速350公里。
基本介绍
- 中文名：梅湛高铁
- 别称：梅河广肇湛高铁
- 区域：广东省
- 设计单位：中铁第四勘察设计院
简介
线路从西起自湛江，经茂名市、阳春，引入肇庆市肇庆东站，向东跨北江引入广州枢纽广州北站。广州往东走向分别为从化、龙门、河源、龙川到梅州和京九高铁对接,时速350公里.
高铁组成部分
梅州——河源——广州——肇庆——湛江铁路通道（梅广湛高铁）组成线路：
广梅汕客专（龙川西——梅州西）：长约93KM，设计时速350KM/H。
广河客专：全长约248公里，设计速度350KM/H。线路自广州北站西侧新建车场北侧引出，经花都区向东至从化，经永汉镇、龙门县至河源市，沿东江东岸北行至终点龙川西站。
广湛客专：全长约440KM，设计速度350KM/H。线路起自湛江市区，经茂名市区、阳春市区，引入肇庆市肇庆东站，向东跨北江引入广州枢纽广州北站。
站点设定
东线站点设定规划
据“梅州电台新闻台”微信2015年10月23日披露的讯息称,广梅高铁预计途经站点为广州东站—增城东站—博罗站—惠州北站—河源东站—蓝口站—龙川南站—五华北站—兴宁东站—梅州东站—大埔站,总计11个站点。
不过,这与2015年10月13日河源晚报透露的沿途站点设定几乎“完全不同”。
河源晚报报导称,广河客专自广州北站西侧新建车场北端引出,经花都区向东至从化、经永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市、沿东江东岸北行、经蓝口至项目终点龙川西站,全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。
西部站点设定规划
暂时还没有官方公布具体站点设定.