1963年9月初，正当菲尔颱风通过巴士海峡时，在关岛西方近海有一扰动正在酝酿。随着菲尔颱风进入南海，关岛附近的扰动也增强成为轻度颱风，9/6早上8时命名为“姬罗莉亚”。1963年9月6日，姬罗莉亚在关岛西北方的海面上生成，初向西行，并迅速发展。7日转为西北偏西行进。9日台湾各地风雨渐增。10日凌晨，暴风半径已到达台湾东海岸。11日从台湾基隆北海岸擦肩而过后续以西北方向前进，强度减弱，12日在中国福建连江登入。

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9月9日凌晨两点，台湾北部东北部东部地区受姬罗莉亚颱风外围环流影响，逐渐出现阵雨。10日下午两点，姬罗莉亚颱风此时中心距离花莲东方仅剩350千米左右。由于10日早上到下午间颱风行进方向偏西北到西北偏北，让当时的“台湾省气象所”（交通部中央气象局前身）认为姬罗莉亚将被北方槽线所牵引，因此10日傍晚的颱风警报单指出，姬罗莉亚将偏北移动，不料北方槽线并不够深，无法导引姬罗莉亚北上，10日晚上八点，姬罗莉亚已经来到宜兰东方不到300千米海面上，并转向西北偏西移动。11日，姬罗莉亚吹袭台湾北部，豪雨如注。12日，颱风中心行至彭佳屿附近，造成台湾中北部严重的水患，溪流泛滥。

台湾受颱风姬罗莉亚风向影响，颱风掠过宜兰、台北等地区，造成北部地区相当大的豪雨。由于雨量太大及正值涨潮期，并由于排水系统过于老旧，再加上原来可以含水的地区盖起大楼，导致大雨无处宣洩，积水非常严重，虽增加抽水站仍缓不济急，加上石门水库泄洪，造成台北盆地大淹水，整个大台北地区包括三重、芦洲等地顿成泽国，整个大台北地区在水里泡了三天三夜，尤以台北市大同区最为惨重，淹水达一楼深，台北县则以板桥浮洲里妇联一、二村淹水最为严重。全台共有224人死亡、450人受伤及88人失蹤，房屋全倒者计13,950户，半倒者计10,783户，农林渔牧、交通产业与民众财产等损失，总计高达新台币14亿元以上。甫落成的石门水库紧急採取泄洪措施，泄洪速率高达每秒一万立方米左右。这次是石门水库正式竣工的首度泄洪，根据水库管理统计，泄洪量为五亿七千四百余万立方米。

根据后来的研究和统计，姬罗莉亚颱风之所以会为台湾带来如此严重的灾情，主要是破纪录的降雨量。气象资料显示，当姬罗莉亚从9月9日到12日过境台湾期间，雨量最大集中地有两个区域，一为淡水河、头前溪及后龙溪上游，四天的总雨量在1,700到1,800毫米之间，影响範围更及于大安溪和大甲溪上游；另一个区域则为阿里山区，总雨量约1,500毫米。至于台北与桃园之间，总雨量虽然只有400毫米左右，但因大屯山区有一处降雨量超过1,000毫米的中心，加上淡水河上游大汉溪降下暴雨，水流汇合才会导致泛滥成灾。

姬罗莉亚颱风是标準的“西北台”，西北台不论在强风或豪雨都是威力惊人。姬罗莉亚颱风除了造成全台相当惨重的灾情外，也让台湾人民对于往后的“西北台”可谓闻之色变。

政府及民众也从姬罗莉亚风灾及水患后开始重新检讨各项防风防洪的建设工作。例如，在姬罗莉亚颱风来袭时造成极大损失的社子岛，虽然自古以来便饱受水患之害，但直到被姬罗莉亚重创之后，才引发几项重大的变迁措施，例如基隆河截弯取直工程。1964年开始，将基隆河旧河道（即现在士林区公所所在的基河路）填平，另闢目前较直的新河道。两地之间则新筑了现在的百龄桥。

淡水河于流出台北盆地出口处西侧原有狮子头隘口，姬罗莉亚风灾后，政府有关单位认为水患系因关渡门过窄宣洩不及所致，遂于1964年进行拓宽淡水河道工程，将象鼻、狮子头炸毁。

中国大陆浙江、上海等地则因暴雨造成188人丧生。