天气晴朗时总会吸引许多钓客于鼻头渔港下竿垂钓，于鼻头渔港有提供钓客往返的接驳服务，费用只需200元。除了垂钓、旅游之外，鼻头渔港在东北角海岸国家风景区管理处的规划中，计画推广瑞芳鼻头到贡寮澳底的蓝色公路，期能搭配金瓜石、九份等观光景点，推出套装行程，希望能吸引更多游客前来。
蓝色公路之首
新开闢的这条蓝色公路，预计船程约一小时，海上地质景观之旅计画以鼻头渔港、龙洞游艇港及澳底渔港为上下船港口，串联邻近的龙洞南口海洋公园、龙洞湾公园及环鼻步道等景点，游客还可以品嚐鼻头、龙洞及澳底的海鲜美食，内容相当丰富。
鼻头渔港内的几家海鲜餐厅可以吃到鲜美的海产，而崖边闢建的社区公园清新有致，可享受悠闲的渔村生活。

沿着北隧道口旁经小径可抵达鼻头国小、鼻头角公园及鼻头角灯塔，壮丽的海洋景色皆可进收眼底。另外，港内提供钓友豪华游艇搭乘出海垂钓的服务，是个发展休闲观光的小渔港。
鼻头渔港属于一个发展成形的观光渔港，配合东北角风景管理处推动的蓝色公路，鼻头角的观光资源将更加倍开发，成为东北角的重要观光景点。鼻头角地区在1979年公路未通车以前，仍朴素得像村姑，少为人知，亦很少人为的设施，对外交通除了2～3公尺宽的土石步道外，就只有船渡，当时鼻头角渔村想要买大件家具或电气，往往必须雇用挑夫，非常不便亦很辛苦。

鼻头村街是一个沿公路发展的市街，两侧海鲜店及其他杂货店，约有5、6家。海鲜店的货源来自本村渔港及邻近的南雅、龙洞、澳底等。这种因观光、游憩需求而发展形成的公路街市为东北角各渔村普遍的共同景观。
鼻头渔港首先兴建于1959年，但实际上在民国11年鼻头港就有149位从事渔业的村民，台湾光复后渔业发展仍属本地小规模开发的近海或沿岸渔捞方式，渔村的地方性格浓厚，直到1979年才有显着的改变。
近年来因为推动休闲观光，为小渔村带来了更大的改变与收益。鼻头海滨公园是港口及小型海蚀平台，东北角海岸风景特定区管理处在此设有木质凉亭及步道，景观幽美，海天湛蓝，而且也是认识东北角海岸地形的好地点。
鼻头角有两条主要的步道，一条是从鼻头隧道北口停车场爬升至鼻头国小，再沿等高线蜿蜒于山坡直至鼻头角灯塔止。另一条则从鼻头隧道南口沿海蚀平台直到鼻头角端的下方为止，两条步道都很适合行走，无须耗费太多时间，便可观赏到美丽的景致，值得一游。

从台北开车来：
◎北经北上高速公路，在2.5公里处往东北角海岸交流道出口下，接（2丁）省道，过瑞芳桥立即右转，接102县道直上九份。
◎由木栅、深坑、石碇经106县道至瑞芳再转九份。
◎由双溪经102县道直抵金九交界处隔顶，再转往金瓜石。
大众交通工具：
◎搭乘「基隆—金瓜石」「基隆—瑞芳」班车，班次密集。
◎火车：搭东部干线，在瑞芳站下车后又转公车站牌搭公车
◎走高速公路经汐止收费站后，右线出口转进滨海公路，或穿过基隆市沿瑞滨东北海岸公路方向东行，过了水湳洞阴阳海、南雅渔港后，即可到达鼻头渔港。