项城站是漯阜铁路上的火车站。漯阜铁路西起河南省漯河市，向东经郾城县、商水县至周口市，然后线路折向东南沿颍河南岸至项城市，过项城后跨颍河至沈丘县，再沿颍河而下进入安徽省界首市，经太和县至安徽省阜阳市。线路全长206．74公里，按国家原Ⅱ级线路标準修建，设计年运输能力近期500万吨，远期700万吨，为準轨地方铁路，分属河南省地方铁路局周口分局（现河南周口漯阜铁路有限责任公司）和安徽省阜阳地方铁路管理局（管辖安徽境内80公里）管理。2008年漯阜铁路开始进行改造工作。漯阜铁路是连线京广铁路与京九铁路的重要联络线，是豫东南和皖西北通往华东地区的便捷能源通道。该线西起京广线漯河站，经河南省漯河、周口、项城、沈丘、安徽省界首市，经太和县至安徽省京九线阜阳站。线路全长206.74公里，其中安徽境内70.07公里。

漯阜铁路增建複线及电气化改造工程跨河南、安徽两省，线路全长191.339公里，投资估算60多亿元。改造后的漯阜铁路将达到上亿吨的年运输能力，与大京九、淮南、阜六形成东、西部地区的煤炭运输通道，同时还有重要的客运职能，对漯阜铁路沿线经济发展、促进中部地区崛起有战略意义。漯阜线经增建二线及电气化工程后车站将由由21个车站缩减为14个车站。其中将废弃原周口、项城车站，新建周口、项城两个新车站。

漯阜铁路複线电气化改造工程自2008年开工以来就备受市民关注，漯阜铁路複线电气化改造完工后，我市铁路将成为连线豫皖两省、连线京广铁路与京九铁路的重要连线，也是我省通往华东的一条最便捷的通道。

项城新火车站站位于漯阜铁路电气化新线，站房总面积5000平米，两台五线。站

前广场占地120亩（80000㎡），总投资3200万元，现已完工。共有4条行车跑道，一个基本站台，一个中转站台，一个地下通道。

项城站已于2014年7月1日开通客运业务，开行周口-上海K1505/6/7/8次快速列车一对。

2014年底调图，项城站新增信阳-天津、襄阳-青岛北、南通-重庆北三对快速旅客列车。

2015年5月20日调图，信阳-天津的K633/4次列车改道，中途不再经过项城站，另7月1日增开合肥-西宁T388/9次特快列车，中途停靠项城站，返程列车不停靠项城站。

最新：截止2016年10月1日，项城站旅客列车对数为3对。