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丹麦Greenwood公司

系统的雷射感测器数量最多可选择25个（可选：64kHz纹理测试和平整度断面测试雷射感测器），可以绘製出路面平整度和纹理的纵向断面图，还可以测得路面线形、曲率和坡度。它是一套真3维的断面测量设备。

1．在选择比较路面断面仪时确认雷射感测器的类型非常重要。因为路面断面仪使用的雷射感测器的价格和性能差异非常大，价格从1000美金到1万多美金，性能差异也非常大。GREENWOOD的断面仪全部採用SELCOM的雷射感测器。SELCOM的雷射感测器是目前性能最好的军品级的雷射感测器，世界上主要的路面断面仪的厂家都选择使用SELCOM的雷射感测器。它性能可靠，适用于各种路面和光照条件，不论是阳光下还是在黑夜里。而且不受路面反光率变化的影响，即使在光线强弱迅速变化的时候也不受影响。便宜的雷射感测器的使用寿命只有2-3年，而SELCOM的雷射感测器在十几年之内不会损坏。所以从长远来看，如果把维护成本考虑进去的话，它实际更便宜。而且用户不必两三年就要再申请购买雷射感测器，况且雷射技术，电子技术的发展非常迅速，两三年之后购买的雷射感测器不一定能与设备相兼容。

2．GREENWOOD的路面雷射断面仪是一种真三维的断面仪。它安装有军用的惯性制导系统，该系统由三个加速度计和两个陀螺仪以及一个里程计组成，以确定在三维空间的位置，补偿测量梁在X-Y-Z三个方向上的位移和转动。而一般的断面仪没有安装惯性制导系统，它仅使用加速度计和陀螺仪来补偿测量梁在垂直方向上的运动。这种断面仪只是一种一维的断面仪。而且GREENWOOD的惯性制导系统以重力加速度的方向为绝对参照系，避免了由于陀螺仪的漂移引起的误差。因为即使陀螺仪的精度再高也会因为他的漂移使之不可能在纵横方向上进行精确的测试。

3．GREENWOOD的路面雷射断面仪採用了军用的部件。比如惯性制导系统中的所有部件以及电源供应系统中的部分部件都是特製的军用元件，它可以承受1100个重力加速度的冲击。所有的部件都可在各种恶劣的环境下工作，比如可以在路况很差的颠簸路面上进行测量。

4．GREENWOOD的路面雷射断面仪以等距离的方式採集和储存数据。为了多年后也能比较同一断面处的测量值，以观察路面状况变化的趋势，获得等距离採样数据是非常重要的。另外的一些生产商提供的设备是按一个给定的时间频率来採集数据，这就是等时採样，这些设备的採样间距就会随测试速度的变化而改变，不能获得同一断面的测量数据，这就大大降低了採集数据的质量。

5．GREENWOOD的路面雷射断面仪每隔10厘米就可获得路面的横向断面，而且安装在测试樑上的每一个雷射感测器都可获得纵向断面的数据，而不是象其它的设备仅仅只有1个或2个感测器可以获得纵向断面的数据。

6．採集到路面的三维断面后，运行后处理软体可以获得所有相关的指数；

7．重要客户名单。欧洲的一些着名的和权威的机构选择了GREENWOOD的路面雷射断面仪，包括了丹麦国家交通研究院，克罗地亚政府，西班牙政府，俄罗斯政府，波兰政府，以及英国运输研究试验室（TRRL）。其中英国运输研究试验室（TRRL）向GREENWOOD公司购买了一套装有25个雷射感测器和两个巨观纹理感测器的雷射断面仪。英国运输研究试验室（TRRL）是世界上最有名的道路检测研究机构之一，他们也生产雷射断面仪，但是他们还是选择购买了GREENWOOD 的产品。