哈密站，站址在新疆维吾尔自治区哈密市伊州区天山北路，邮政编码839001。建于1959年，现为二等站。离兰州站1339公里，离乌西站573公里，距上行车站红光站11公里，距下行车站火石泉站13公里。隶属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密车务段管辖。

客运：办理旅客乘降、办理行李到发。

货运：办理整车、零担、货柜货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品和整车一级氧化剂发到。

哈密站第一座候车室建于1959年，最大旅客容量300人。1978年哈密站日均接发列车约30余列，日均旅客传送约1700余人。1997年哈密站拆旧建新，日传送旅客超过3000人次。2014年10月新客站落成，成为新疆第二大火车站，每小时旅客传送量最大时可达1500人。

2012年10月30日7时30分起，哈密站将停止办理客运业务，哈密南站将承担全部客运任务。由于兰新铁路第二双线与既有的兰新线将并行通过哈密车站，为适应兰新铁路第二双线的需求，既有的哈密火车站要进行封闭改造，建成高速、普速列车的到发场。在哈密站改造期间，需要新建铁路线供列车通行，哈密货车南环线工程的作用正在于此。哈密货车南环线工程建成通车后，列车将会走南环线以绕开哈密车站，方便对既有哈密站进行封闭改造。同时为将来兰新铁路第二双线引入哈密枢纽新客站，使动车组、普客列车顺利进入、通过哈密站，为原哈密站客运大楼、站房、线路等设施拆除和新客站大楼建设创造有利条件。后期该线将主要用作货运专线。

因受兰新铁路第二双线哈密站扩建改造施工影响，多趟列车运行发生变化，10月28日至30日期间，共有11趟旅客列车停运。此外，自30日起，乌鲁木齐～兰州的T296次在哈密南站通过，不办理客运业务；31日起，乌鲁木齐～成都的K2060次、成都～乌鲁木齐的K2059次、乌鲁木齐～郑州的K176次、商丘～乌鲁木齐的K175次、兰州～乌鲁木齐的T295次列车在哈密南站通过，不办理客运业务。30日起，乌鲁木齐～成都的K454次、成都～乌鲁木齐的K453次、宝鸡～阿克苏的K1661次旅客列车在柳园站通过，不办理客运业务。31日起，乌鲁木齐～郑州的T198次、郑州～乌鲁木齐的T197次、阿克苏～宝鸡的K1662次旅客列车在柳园站通过，不办理客运业务。30日7时30分起，经由哈密南站运行的旅客列车（含始发、终到列车）均按新时刻开行，因此，自28日起进出疆旅客列车也陆续按新时刻运行。

哈密站夜景

哈密南站位于哈密市伊州区花园乡强固村（一大队三小队），在哈密市污水处理厂以南100米处。由于距离哈密市区较远，哈密地方政府决定自哈密南站启用之日起，开通市区至哈密南站的公车，为旅客乘车提供方便。哈密货车南环线开通后，原哈密火车站即将进行扩建改造，开建的哈密新站预计面积将达到10000平方米，是现有哈密火车站的三倍多，将设定动车组列车线路和普速列车线路。建成后，旅客上下列车将恢复到哈密新站进行。由于哈密南站售票室面积较小，哈密南站仅发售当日各次列车车票。同时办理网际网路售票、电话订票换取票业务及退票、改签业务。为方便旅客购票，铁路部门在哈密市设立了三个火车票代售点，分别为哈密市中山北路火车售票处、幸福路火车售票处（农十三师师部对面）、天山西路火车售票处，其中中山路和幸福路售票处营业时间为8：30至19：00，天山西路售票处自27日8：30起24小时营业。此外，由于哈密南站行包房库房面积不足，哈密南站只办理行李到发业务，不办理包裹到发业务。

哈密位于新疆东部，是新疆通向祖国内地的门户。地理坐标为东经91°06′33″—96°23′00″，北纬40°52′47″—45°05′33″，平均海拔2692.1米。哈密属典型的大陆性气候，气候特徵“南热北凉”。总面积15.3万平方公里，占全疆总面积的9%。总人口51万人。哈密市辖伊州区、巴里坤哈萨克自治县和伊吾县，设有38个乡(镇)。市域内驻有吐哈石油勘探开发指挥部、新疆哈密煤业集团公司、兵团农十三师、哈密铁路分局、新钢集团雅满苏铁矿等21家中央、自治区单位，其人口占全市总人口的39%。

哈密站 附近铁路网地图

哈密古称“伊吾卢”，其历史渊源可追溯到公元前11世纪至公元前771年的西周，迄今已有3000多年。公元前60年，哈密内属中央王朝(西汉)，归西域都护府管辖，正式纳入祖国版图。唐时设定西伊州(后改为伊州)，明朝设哈密卫，清朝册封哈密回王。哈密是多民族聚居的地方，现居住有汉、维吾尔、哈萨克、回、蒙古等28个民族，其中以维吾尔为主的少数民族16万人，占32%。各族人民在长期的历史发展过程中，患难与共，同舟共济，形成了维护祖国统一和民族团结，反对外来侵略和民族分裂的光荣传统，为开发、建设和保卫哈密作出了应有的贡献。

2016年9月10日起执行