法国航空航天，法国是航空航天工业已开发国家。第一次世界大战期间，法国是最主要的飞机生产国，是协约国军用飞机的最大供应国。在1946年和1948年分别批准了法国政府设立了两个私营航空公司：航空运输Internationaux 和SATI 。

当时飞机年产量达到23669架,航空发动机达到44559台。第二次世界大战开始后不久,百分之九十的航空工厂遭到破坏。航空工业战后经历了重建、恢复和发展三个阶段，在政府的支持下迅速走上自行研製的道路。法国从50年代开始自行研製探空火箭和飞弹，并在此基础上研製“钻石”号运载火箭。在阿尔及利亚的哈马圭尔建造火箭发射场和测量控制系统。1965年11月至1967年2月,法国用“钻石”号火箭将A-1、D-1人造地球卫星送入太空（图1），使法国成为世界上第三个能用自製火箭成功发射人造地球卫星的国家。法国积极推动西欧国家联合发展欧洲航天事业，它是欧洲空间局的主要成员国，除自行研製或与他国联合研製人造地球卫星外，还承担"阿里安"号运载火箭的大部分研製工作并负责建造盖亚那航天中心。70年代以来,法国航空航天工业获得稳步发展,已经形成了一个基础比较雄厚、技术比较先进、结构比较完整的教学、科研、设计和生产基本配套的航空航天体系。

李克强表示，航空航天合作已成为中法、中欧务实合作的典範。双方合作不是简单的买卖关係，而是优势互补的战略对接。随着“中国製造2025”的实施，中国中高端製造能力将日益提升，双方互利合作的空间会更加广阔，中法合作飞得更快更高更远

两国总理见证了空客天津A-330型飞机完成交付中心等合作协定的签署。这将是空客在欧洲以外首个宽体飞机合作项目。