南靖站(Nanjing Railway Station)位于中国福建省漳州市,是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的三等站,是龙厦铁路的沿途车站。
2006年12月,龙厦铁路开工建设;2012年6月29日,南靖站投入运营。
截至2018年9月,南靖站总建筑面积5470平方米;站场规模为2台4线,设计最高聚集人数800人。
基本介绍
- 中文名:南靖站
- 外文名:Nanjing Railway Station
- 投用日期:2012年6月29日
- 车站等级:三等站
- 所属地区:中国福建省漳州市
- 区域管理:中国铁路南昌局集团有限公司
- 建筑面积:5470平方米(截至2018年9月)
- 站台规模:2台4线(截至2018年9月)
- 主要线路:龙厦铁路
- 年客运量:55.2635万人次(2018年)
- 车站地址:漳州市南靖县山城镇雁塔村
历史沿革
2005年7月,根据《龙巖至厦门铁路预可行性研究报告》,龙厦铁路设定南靖站。
2006年12月,龙厦铁路开工建设,南靖站为龙厦铁路沿途车站。
南靖站汽车接送处

2012年6月29日,龙厦铁路竣工通车,南靖站投入运营。
建筑规模
建筑设计
●设计理念
南靖站借用闻名于世南靖土楼,整体造型由一大两小圆柱形的“土楼式”建筑构成;三个圆楼外楼身都将铺上类似土楼颜色的霞红色花岗岩。建筑造型採用三段式对称布置;中部与两侧通过两个小的塔楼连线,採用了当地传统的建筑元素作为主要元素,将中部与两侧和谐地衔接到一起。
南靖站夜景

●设计参数
截至2018年9月,南靖站建筑面积5470平方米,基本站台宽9米,建筑高度19.3米,共有一层(局部两层),侧式站台宽6.5米,站台长度550米,两个站台均设无站台柱雨棚共10106平方米,最高聚集人数800人。
整体布局
截至2018年9月,南靖站为线侧平式站房,站房分为A、B、C三个区域,A区主要是派出所办公及出站厅,B区为候车厅,C区为售票厅及车站办公。设有进出站共用旅客地道8米宽1座。站房南侧靠基本站台边,北侧站房主入口设有旅客活动平台、站前广场。
南靖站候车厅

站台线路
截至2018年9月,南靖站拥有2台4线,是龙厦铁路途经站。
南靖站站台

运营情况
自助购票
截至2018年9月,南靖站有自动售票机,分布于售票厅。
便民设施
截至2018年9月,南靖站在售票厅内设有临时制证视窗。
客运流量
2015年,南靖站累计传送旅客35.3813万人次。
南靖站站前广场

2016年,南靖站累计传送旅客42.4393万人次。
2017年,南靖站累计接发旅客53.8535万人次。
2018年,南靖站累计接发旅客55.2635万人次。
交通换乘
公交线路
截至2019年2月,南靖站站前广场有5条公交线路(其中1条分为A、B线,1条有A、B两条支线,1条为支线)。
序号 | 公交线路 | 起点站 | 首末班时间 | 终点站 | 首末班时间 | 票价 |
1 | 南靖公交1路 (A线) | 南靖汽车站 | 07:00-18:00 | 红星村站 | 07:00-18:00 | 上车1元,全程3元 |
2 | 南靖公交1路 (B线) | 南靖汽车站 | 07:00-18:00 | 利南集团站 | 07:00-18:00 | 上车1元,全程3元 |
3 | 南靖公交2路 | 南靖汽车站 | 07:40-18:30 | 靖城(高新园路口)站 | 07:15-17:20 | 上车1元,全程3元 |
4 | 南靖公交2路 (A线) | 南靖汽车站 | 07:20 | 靖城(高新园路口)站 | 12:10 -17:50 | 上车1元,全程3元 |
5 | 南靖公交2路 (B线) | 南靖汽车站 | 06:35 | 靖城(高新园路口)站 | 12:10-18:10 | 上车1元,全程3元 |
6 | 南靖公交6路 (南靖火车站线) | 南靖火车站 | 09:25-17:20 | 云水谣站 | 07:05-14:55 | 上车2元,全程14元 |
7 | 南靖公交9路 | 南靖汽车站 | 06:50-17:50 | 金山站 | 07:00-17:50 | 上车2元,全程7元 |
8 | 南靖公交夜间专线 | 南靖汽车站 | 20:30 | 南靖火车站 | 21:15-22:00 | 分段计费,全程3元 |
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参考资料: |
出租汽车
截至2018年9月,南靖站在站前广场设定汽车计程车接送点。
价值意义
南靖站投入使用,结束了南靖县未通铁路的历史,对接闽南和闽西,方便游客到南靖土楼旅游。(中国政府网评)