脚踏车是传动式机械，它的传动装置包括：主动齿轮（通称轮盘）、被动齿轮（通称飞轮）、链条及变速器等。 齿轮比与传动比关係着脚踏车的使用效率，教练员和运动员应该懂得并掌握这些数据的计算与套用。

齿轮比:主动轮对被动轮的齿数之比为齿轮比。

如果两个齿轮的齿数相同，那幺每踏蹬一周，两个齿轮和后轮都各旋转一周。假如主动齿轮的齿数大于被动齿轮的齿数，那幺每踏蹬一周，被动齿轮转的圈数就大于一周多，速度越快。因此，齿轮比与主动轮的齿数成正比，与被动齿轮的齿数成反比。以G代表齿轮比，C代表主动齿轮的齿数，F代表被动齿轮的齿数，它们之间的关係用公式表示，即：

G=C÷F

例如：ATX830的牙盘为44齿（3号），飞轮为11齿（9号），代入公式即可求出齿轮比为:

G=C÷F=44÷11=4

也就是说蹬踏牙盘一周，飞轮转四周。

传动比（传动係数）：齿轮比乘以后轮直径，即为传动比。以D代表传动比，B代表后轮直径，它们之间关係用公式表示，即：

D=C÷F×B=GB

由此可见，齿轮比确定之后，传动比是与后轮直径成正比的。

例如：ATX830的牙盘为44齿（3号），飞轮为11齿（9号），后轮直径为26吋（一般习惯用英制），代入公式即可求出传动比：

D=C÷F×B=44÷11×26

=4×26=104

传动行程，每踏蹬牙盘一周，车子向前运动的距离则为传动行程，也叫速比行程。其计算方法是传动比乘以圆周率。以M代表传动行程，π代表圆周率（此为常数，π≈3．14），它们之间关係用公式来表示。即：

M=Dπ=C÷F×B×π

脚踏车后轮直径的计量一般习惯用英制表示，而行程计算一般习惯用公制，因此在计算中需要把英制换算为公制。一英吋=2．54CM，用K来代表，即：K=2．54CM。代入公式，即：

M=C÷F×B×π×k

例如，ATX830的牙盘为44齿（3号），飞轮为11齿（9号）,后轮直径为26吋，求它行程距离，代入公式：

M=C÷F×B×π×k =44÷11×26×3.14×2.54 = 829.4624 CM

以上数据是牙盘每踏蹬一周，车子向前行进行829.4624 cm, 约8．29m。