着名大跨悬索桥。位于美国纽约,跨越东河,正迎风口。建于1869～1883年。设计工程师为J.A.罗布林，因建桥工伤逝世后，由其子W.A.罗布林继续完成。该桥主跨长达486.16米，其重要成就不仅在于刷新了当时的跨度纪录，而且在构造上採用了钢加劲桁架梁和很多根斜拉索,从而有效地抵御了暴风和周期性荷载的振荡,为悬索桥在美国的发展奠定了基础。桥的悬索共4条,直径各400毫米,由平行钢丝组成,採用空中编缆法就地施工。该桥为双层城市桥,原铺设有轨电车4线,汽车道2线，1952年将桥上轨道拆除,加宽汽车道,并将加劲梁加固（石塔、悬索、锚碇均未变），使汽车日通过能力提高至6000辆。该桥至今仍畅通。（见彩图美国布鲁克林桥，近代史上着名的城市悬索桥，主跨487米，1883年建成）

（钱冬生）